提奧迪A3裝導(dǎo)航、360度影像 用手機(jī)測(cè)百公里加速

大飆車(chē)

終于提車(chē)了，優(yōu)惠了10個(gè)點(diǎn)，白色的A3舒適型，帶導(dǎo)航的要貴好幾萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)時(shí)4S說(shuō)能加裝導(dǎo)航，要加1xxxx，果斷放棄。準(zhǔn)備先提車(chē)之后再說(shuō)。



4S組織上牌，全是各類奧迪。



拿了一個(gè)臨牌，可以放心大膽的開(kāi)開(kāi)幾天了。



原廠別看有個(gè)屏幕，什么功能都沒(méi)有，就是收音機(jī)，CD，還不能觸摸，可惜了這能升降的屏幕。



到朋友的店里安裝原車(chē)屏升級(jí)的導(dǎo)航，外加360全景可視，一共才4xxx，價(jià)格很公道。



拆尾門(mén)，拆前車(chē)門(mén)。



兩個(gè)車(chē)門(mén)，尾門(mén)和兩個(gè)后視鏡都拆下來(lái)了。



深圳產(chǎn)的360系統(tǒng)，一個(gè)控制盒，4個(gè)攝像頭，后視、左右后視鏡、前視。



原車(chē)屏升級(jí)的導(dǎo)航，在原來(lái)屏幕上加一個(gè)觸摸屏。



先拆下空調(diào)出風(fēng)口，這就是a3那個(gè)神奇的空調(diào)出風(fēng)口，上下左右，打開(kāi)關(guān)閉，還比其他車(chē)型的多了，漫射和集中出風(fēng)。



拆掉原來(lái)的屏幕



在原來(lái)的屏幕上加上觸摸屏，插入新的排線，絕對(duì)是精細(xì)活。



原車(chē)接頭直接插入，沒(méi)有破線的地方



后視鏡上要打孔，裝上側(cè)攝像頭



后攝像頭是裝在牌照燈上的。



裝好之后，可以使用凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)。



掛倒檔會(huì)自動(dòng)切換后視鏡頭和俯視圖，四個(gè)攝像頭拼接的，畫(huà)面沒(méi)有縫隙，比某些車(chē)廠原廠的還要好，他們都會(huì)有一個(gè)縫。



打轉(zhuǎn)向燈會(huì)切換到側(cè)可視和俯視圖。



可以播放u盤(pán)和卡里面的MP3



奧迪1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，配合7速雙離合，加速的推背感很強(qiáng)。為了檢測(cè)一下到底性能怎么樣，用手機(jī)裝了一個(gè)測(cè)試汽車(chē)加速的軟件，叫“大飆車(chē)”，能測(cè)0到50和0到100的加速時(shí)間，據(jù)說(shuō)挺準(zhǔn)的。蘋(píng)果和安卓的都有，都是免費(fèi)的。



任何方向放置都可以，點(diǎn)擊開(kāi)始，地板踩油門(mén)，超過(guò)測(cè)試的速度就可以了，成績(jī)會(huì)被自動(dòng)記錄，停穩(wěn)之后能自動(dòng)開(kāi)始下一次測(cè)試。

最后的測(cè)試成績(jī)是：0-50，3.426秒，0-100，8.876秒，初段加速動(dòng)力很足，所以0-50成績(jī)比0-100的一半要快，增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)還真不錯(cuò)。