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定位于“都市越野者”的新款柯蘭多,外形內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感,符合都市年輕人的審美取向,且骨子里仍舊涌動(dòng)著難以掩飾的“越野”本性??绿m多車主算是對(duì)汽車音響小有研究了,在他看來(lái)原車配置的音響再高檔,和專業(yè)音響還是有差距,“音質(zhì)、聲音的寬度和深度等方面都沒(méi)得比。“因此這次換車,提車后第一件事就是把上一輛車的音響器材拆到新車上,并且再次升級(jí)了主聲場(chǎng)喇叭。
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雙龍柯蘭多音響改裝配置
前聲場(chǎng):意大利PHD CF6.1套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)喜力士E62C套裝喇叭
功放:圣美歌VS160.4四路功放
功放:美國(guó)鉆石TX300.2兩路功放
低音:美國(guó)鉆石D1 10寸低音炮
隔音:四門雙層大能隔音
改裝單位:鹽城道聲汽車音響改裝
進(jìn)行音響改裝車門隔音是必不可少的。原車車門沒(méi)有任何隔音材料,車輛行駛時(shí)共振會(huì)很大,沒(méi)有一個(gè)良好的安裝環(huán)境,再好的喇叭也無(wú)法發(fā)揮出他應(yīng)有的效果。使用大能藍(lán)金剛做四門雙層隔音。
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前聲場(chǎng)作為主聲場(chǎng),升級(jí)意大利PHD CF6.1套裝喇叭,百分百原汁原味的意大利進(jìn)口器材,讓我們可以體驗(yàn)到那種源自意大利的豪華音效體驗(yàn),聲音細(xì)膩精準(zhǔn)同時(shí)聽(tīng)起來(lái)非常輕松自然,即使長(zhǎng)時(shí)間聆聽(tīng)耳朵也不會(huì)出現(xiàn)不舒服的情況。以前作為主聲場(chǎng)的德國(guó)喜力士E62C套裝喇叭只能屈居后門作為聲場(chǎng)的銜接和補(bǔ)充之用。一臺(tái)四路功放用來(lái)推四門喇叭,一臺(tái)兩路功放用來(lái)推低音炮。
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鹽城汽車音響改裝丨大豐汽車音響改裝丨東臺(tái)汽車音響改裝丨建湖汽車音響改裝丨濱海汽車音響改裝丨響水汽車音響改裝丨阜寧汽車音響改裝丨射陽(yáng)汽車音響改裝
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