宏光S舒適改裝豪華版方向盤控制 多媒體按鍵

看日出

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無意中在某寶發(fā)現(xiàn)此物


店家不提供接法。只讓我改裝好看些，這可不是我的作風(fēng)，一向?qū)每床粚?shí)用的東西反感。當(dāng)天就打開方向盤看了下，發(fā)現(xiàn)留有兩條游絲空著，相信這就是留著豪華版的控制接線了，一下子對改裝有了信心，馬上下單。
今天早上到的貨，馬上殺向停車場開始了改裝之路。
第一步不是拆方向盤了，而是先測試他能不能讓你的導(dǎo)航工作，開拆導(dǎo)航




找到導(dǎo)航后面的接線，這里要說下。我的導(dǎo)航有兩條方向盤控制線，其中一條已經(jīng)引向了方向盤方向，當(dāng)時就覺得舒適已經(jīng)內(nèi)置了控制線只是沒有接入游絲中而已。這在以后的拆解中得到了證明，不過最后沒有使用這條線，因?yàn)檎也坏胶嫌玫慕宇^，與其剪線還不如重新拉兩條線到方向盤，反正距離很短。


因?yàn)榭刂崎_關(guān)是電阻式的。所以這里正負(fù)不是很重要，本著規(guī)范的原則紅線接信號線正極，黑線接信號線負(fù)極。測試一次性通過，讓自己信心暴棚，萬沒想到后面麻煩事還沒到。





接下來就是處理方向盤了，拆方向盤就不多寫了，先拆了方向盤后面的兩顆梅花內(nèi)六角，就可以拿出安全氣囊了，拿掉喇叭線和氣囊線就可以拿出方向盤了，記得一定要用尖的東西在方向盤固定螺桿上作記號，要不一會裝回去會方向偏的。這里就不上圖了。圖拍得都不清楚，等后來者來完善吧。還有個忘說了。拆安全氣囊接線，是先把黃色的卡扣撬起，再按下兩邊的固定扣就能撥出接頭了。

下面就是本次改裝花時最多，怎么也沒想到會這么麻煩的游絲加接線了，

因?yàn)楹旯獾挠谓z是好象直接焊在上面的，開始直接想把線焊上，可怕以后保修出問題，就想直接把線塞到接線孔中，可測試下來很不穩(wěn)定，在這里浪費(fèi)的時間超過1個小時，都已經(jīng)到了要拆安全氣囊的接線用來改裝的地步。不過最后還是找到了一個可以說是完美的東西



從電腦風(fēng)扇接頭里拆出來的，剛好合用，可以直接插到游絲的接線孔中，不過為了安全，大家一定要要用熱縮管作好絕緣工作，當(dāng)然廠家也早已經(jīng)想到這問題，所以這兩條線是處在喇叭接線的中間，和安全氣囊接線不會有接觸的，就算短路也不會出大問題的。



完成后的效果很滿意，這兩條和喇叭地線一起走就行，接下來就簡單了，都是基礎(chǔ)的接線了，這里又要說下，游絲可以不拆下來，因?yàn)槎寄芸吹浇涌诘?，我第一次用了很多方法去接才拆了的，大家拆下來前一定要用膠帶固定好他，不要讓他轉(zhuǎn)動。
接下來就是復(fù)原了，這是最后的效果，豪華版宏光S誕生了。~~~
這是拆下來的面板，

寫這次改裝也是為了證明我在宏光S上市后說的話，一定可以改裝控制鍵，有些圖片細(xì)節(jié)就留給后來者完善了，本人改裝有耐心，寫文章不行~~
當(dāng)然，這樣改裝是否會影響到安全氣囊，我真不是很有底，當(dāng)裝好后的第一次點(diǎn)火，讓我有志士赴殺場的感覺~~~
不過經(jīng)過一晚上路上的行進(jìn)問題應(yīng)該不大，本次改裝可以說是無損改裝，相信以后市面上有宏光S豪華版游絲后，一切會變的更簡單更安全。