重現(xiàn)雅閣魅力 KF3八代 車身強(qiáng)化平衡桿防傾桿

軟因車

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　　說到90年代的日系房車，本田雅閣一定會(huì)在車迷心目中擁有一席之地，當(dāng)時(shí)的雅閣都是以性能為賣點(diǎn)的車種，移植日規(guī)引擎、外掛渦輪都是雅閣改裝的主軸。而時(shí)至今日，八代與九代的雅閣依然占據(jù)著重要的市場(chǎng)，只要裝上一組小包圍、17寸輪轂再將車身降低，雅閣的魅力又再度重現(xiàn)。國(guó)內(nèi)知名改裝品牌KF3針對(duì)雅閣八代車型推出底盤強(qiáng)化套件，包括前下底結(jié)構(gòu)桿、中下拉桿、后下拉桿，分別對(duì)應(yīng)底盤較弱的地方進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

　　KF3對(duì)應(yīng)雅閣八代車型推出底盤強(qiáng)化套件，讓你重現(xiàn)雅閣魅力
　　雅閣因?yàn)槠鋵挸ǖ目臻g和優(yōu)異的性能，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都獲得好評(píng)，而在改裝圈子里面，雅閣更是一名活躍分子。其外觀動(dòng)感時(shí)尚，不需加裝太多的套件便能散發(fā)濃烈的本田氣息，但以加固底盤的基礎(chǔ)性改裝仍然不能忽視。KF3所對(duì)應(yīng)的前下底結(jié)構(gòu)桿，增強(qiáng)前底橫梁與底盤的連接強(qiáng)度，加強(qiáng)底盤前部分的剛性，針對(duì)前輪驅(qū)動(dòng)車型更可減少離心力所造成的扭曲與位移，改善過彎性能與延長(zhǎng)機(jī)件的壽命。

　　KF3對(duì)應(yīng)的前下底結(jié)構(gòu)桿，加強(qiáng)底盤前部分的整體剛性，改善過彎性能

　　前下底結(jié)構(gòu)桿安裝效果圖

　　中下底拉桿安裝于底盤中間左右的位置，配合前中后拉桿一并提升整體剛性

　　后下拉桿和后下扭力桿對(duì)應(yīng)底盤后部有針對(duì)性地加固處理
　　KF3擁有國(guó)內(nèi)頂級(jí)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和高科技生產(chǎn)設(shè)備，經(jīng)過多年的發(fā)展在眾多車主心目中更是擁有良好的口碑。我們常常說買東西都要貨比三家，其實(shí)改裝零部件也是一樣的道理，KF3從產(chǎn)品的質(zhì)量及品牌上都具備較高的性價(jià)比，但凡國(guó)內(nèi)的大小飄移賽、拉力賽事等您都可以見到KF3的身影，這也更加印證了KF3在汽車改裝圈子里面的擁有很高的信賴度。