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[影音導(dǎo)航] 成都銳馳-成都三菱歐藍(lán)德全車隔音降噪【德寶隔音】

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發(fā)表于 2014-12-9 11:57:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
成都銳馳-成都三菱歐藍(lán)德全車隔音降噪【德寶隔音】
什么是噪音,至今還沒有一個(gè)科學(xué)的定義,通常把不需要的聲音或者說無價(jià)值的聲音叫噪音。
噪音的危害
一:? 長時(shí)間在噪音環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)的聽力疲勞,容易出現(xiàn)耳鳴。耳鳴反過來掩蓋聽力,嚴(yán)重的會(huì)造成內(nèi)耳神經(jīng)損傷甚至耳聾。大家都有這樣一個(gè)共同的體會(huì),如果突然聽到鞭炮聲,耳內(nèi)會(huì)有一陣很長的回響,半天才能消退,這就是外界噪聲暫時(shí)損傷了人的聽神經(jīng)。
二:? 噪音也會(huì)對(duì)視力造成不利影響,間接降低感官系統(tǒng)的穩(wěn)定性和反應(yīng)能力。有人做過實(shí)驗(yàn):當(dāng)噪音強(qiáng)度在90分貝時(shí),視網(wǎng)膜中的視桿細(xì)胞區(qū)別光亮度的敏感性開始下降,識(shí)別弱光反應(yīng)的時(shí)間也延長;當(dāng)噪音在95分貝時(shí), 有五分之二的人瞳孔放大; 當(dāng)噪音達(dá)到115分貝時(shí), 眼睛對(duì)光亮度的適應(yīng)性降低20%。
三:?人被迫接受噪聲,容易煩惱激動(dòng)、易怒,甚至失去理智。如果長期受到低頻噪音襲擾,容易造成神經(jīng)衰弱、失眠、頭痛等各種神經(jīng)官能癥,低頻噪聲由于可直達(dá)人的耳骨,而且會(huì)使人的交感神經(jīng)緊張,心動(dòng)過速,血壓升高,內(nèi)分泌失調(diào)。

現(xiàn)代交通工具是噪音的主要來源,因?yàn)槠嚤旧砭褪且粋€(gè)箱體,箱體就會(huì)容易產(chǎn)生共振和共鳴,如果不能有效控制車體震動(dòng)噪音就會(huì)傳入車內(nèi),噪音通過車體震動(dòng)傳入車內(nèi)后就會(huì)產(chǎn)生折射和重疊,沒有隔音和吸音材料阻隔和吸收,噪音就會(huì)不斷折射和重疊,形成的共鳴聲。這也是許多車友花錢做全車隔音的主要原因。這將有助于他們的身體后效果不明顯,部分車甚至還會(huì)出現(xiàn)低頻耳鳴的問題,其實(shí)是健康,比金錢重要多了!
有很多做完隔音噪音不能平衡下降造成的,什么叫平衡下降?意思就是說噪音沒有整體下降,原因是使用的減震材料強(qiáng)度不夠或震動(dòng)吸收能力不太好,所以震動(dòng)次數(shù)不能明顯降低,然后我們?cè)偌由衔舨牧习阎懈叨蔚念l率噪音吸收了,所以低頻噪音就突顯出來了,這是個(gè)掩蓋效應(yīng),就像二分頻的喇叭,把高音衰減掉中低音就很難聽了。

止振材料 :引擎震動(dòng),傳動(dòng)裝置和軸承部件以及崎嶇不平的馬路和氣壓都會(huì)造成車身的回響。要減少強(qiáng)烈的結(jié)構(gòu)傳聲的噪音(通過車身組件傳播),你必須用防震材料覆蓋所有的金屬部件。防震材料會(huì)造成內(nèi)部摩擦,然后把力學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能。使用高機(jī)械損失的材料效果是很好的。
三菱歐藍(lán)德全車隔音開始

拆開車門

后車門也拆開

地盤后備箱也拆開來

車門內(nèi)層隔音

車門外層隔音

車門白色吸音棉

地盤止震墊隔音

后備箱止震墊隔音

地盤、后備箱,第二層吸音棉隔音

引擎蓋隔音

三菱歐藍(lán)德全車隔音降噪完成!


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