中華V5 1.6L升級ART ECU《石家莊ECU升級》

ART-ECU技術(shù)

最近幾年中華汽車幾乎被埋沒，前幾年的風(fēng)光已經(jīng)不再，但是就在這個時候推出緊湊型SUV，讓中華汽車再度

出現(xiàn)在人們眼中，它就是中華V5，它的外形和源自德國某馬旗下一款車型類似，搭載有1.6L和1.5T發(fā)動機總成

良好的做工，舒適的駕乘感受，深受華粉喜愛，但是這款車子匹配的225胎寬輪胎，高速100-120邁加速很吃力

國道變道超車又沒那么有信心，前后咨詢好多家ECU服務(wù)商，均不能升級，后來無意間來到ART ECU石家莊店

咨詢過后，表示能完美升級，車主干脆的回答，“弄吧，這個動力都快煩死我了”！

中華V5前臉，某品牌會立馬浮現(xiàn)在你眼前，比如雙進氣格柵，大燈造型，車標(biāo)擺放位置都是那么類似

單純看側(cè)面你絕對看不出它是中華汽車，據(jù)車主說，這款車底盤也是源自德國某品牌，很穩(wěn)很扎實

中華V5車輛銘牌，記錄車輛各種信息，這種材質(zhì)銘牌設(shè)計，我記得小時候家里的柴油機和這個都一樣

中華V5，同樣采用博世ECU電子控制單元，其型號為ME788，支持BOOT模式升級，必須拆卸ECU

焊接通信線纜，選擇對應(yīng)型號，開始讀取原車ECU程序，6分鐘后將讀取好程序，壓縮打包上傳德國總部

冬令時，德國和中國時差有6小時變7小時，所以正常時間，中國下午3點，德國早上8點，準(zhǔn)時上班，等待2小時

德國總部將調(diào)教好程序傳回國內(nèi)，對ECU重新編程，密封ECU，裝車，啟動發(fā)動機，檢測故障碼，簡單測試車輛

運行穩(wěn)定性，車主也只是簡單體驗下，說道“升級后感受比原車強一點點，不是很強烈”，隨后咨詢德國總部“說

這個車自重太大，原車是動力嚴(yán)重不足，現(xiàn)在動力剛剛夠用，又因為自然吸氣，所以潛力就這么大，但是中高速加

速和駕駛感受會非常棒”，我們期待車主500公里后，給ART ECU反饋各種信心，以便于我們更好完善工作和

服務(wù)，升級后從118匹提升到135匹，從151牛米提升到168牛米，感謝車主對ART ECU的支持和信賴！