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澳門(mén)豐田Vellfire全車大能隔音,皇家城堡頂級(jí)隔音套餐

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發(fā)表于 2014-11-26 15:37:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在百花齊放的汽車后市場(chǎng)中,汽車隔音工程已不像以前那么陌生.如今的隔音比起以前,店家更加注重的是個(gè)人的聲譽(yù),環(huán)保材料是我們的唯一出路.大能隔音,中國(guó)隔音第一品牌,在質(zhì)量上,它所選擇的是經(jīng)過(guò)聯(lián)合國(guó)世界衛(wèi)生組織鑒定過(guò)的環(huán)保隔音材料------丁基橡膠,無(wú)臭無(wú)味,更不會(huì)對(duì)人體造成傷害,而且隔音效果絕對(duì)秒殺瀝青!在口碑上,從大能成立至今,從未有哪位車主因?yàn)榇竽芏M(jìn)行投訴過(guò),一個(gè)品牌要想做起來(lái)不容易,誠(chéng)信,是唯一標(biāo)桿!來(lái)自澳門(mén)的Vellfire,自然也被大能的品牌魅力所吸引,而選擇的全車皇家城堡隔音套餐更是對(duì)大能全力支持的最好解釋.區(qū)別于街邊店的主要成分,在于細(xì)節(jié),所謂細(xì)節(jié)決定成敗.當(dāng)技師們檢查完車立馬要做的一件事就是對(duì)其進(jìn)行全面的保護(hù).在車身表面鋪上一層塑料紙,防刮防擦防灰塵.看到這種情況下的施工,是不是安心了許多?

引擎蓋,對(duì)于引擎蓋的隔音,皇家城堡采用的是雙層隔音保險(xiǎn),在單層鈑金上貼上隔音減震板之后,再在其表面鋪上一層引擎蓋覆膜,在增加鈑金厚度的同時(shí)讓引擎蓋覆膜吸收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲與熱量,這樣一來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音就可以完全被吸收殆盡,更完美的達(dá)到隔音效果.

緊接著,四門(mén)隔音,一直都是汽車隔音的基礎(chǔ).為了讓隔音的效果更加良好,我們順德道聲店經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐積累,根據(jù)門(mén)板特有的結(jié)構(gòu),終于得出了一套獨(dú)有的隔音手法-----密封箱式隔音.

拆卸了門(mén)板內(nèi)飾之后,撕下防水薄膜, 處理一下衛(wèi)生,可以清楚的看到,門(mén)板內(nèi)部是中空設(shè)計(jì)的。

如果將內(nèi)外兩層鈑金全部貼上隔音,將那些空洞全部密封,那么,門(mén)板部分就直接升級(jí)成了一個(gè)密封的箱體。根據(jù)物理聲學(xué)中的回聲能量削弱原理,聲音在進(jìn)入一個(gè)密封的空間內(nèi)后,會(huì)經(jīng)過(guò)不斷地折射反射甚至衍射,能量在不斷地減弱。利用它的這一特性,雙層隔音標(biāo)準(zhǔn)的密封箱式隔音手段可以達(dá)到最佳的效果。

在內(nèi)飾板處,經(jīng)常回出現(xiàn)摩擦,這樣久而久之極易磨損內(nèi)飾板,所以,在內(nèi)飾板內(nèi)層貼上一層大能溫莎隔音棉,如此一來(lái),不僅可以吸收噪音,而且對(duì)內(nèi)飾板也起到了保護(hù)作用。


底盤(pán),雙層隔音保險(xiǎn),在底盤(pán)鈑金部位貼上隔音減震板,壓緊,使得隔音與鈑金完全融合增其厚度,然后再在其表面鋪上一層大能低頻王,完全阻絕底盤(pán)的低頻噪音。

后尾箱,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),應(yīng)該是后輪轂,阿爾法是屬于單箱車,在做底盤(pán)的同時(shí)也將尾箱涵蓋了。在輪轂第一層,依舊貼上隔音減震板,要壓緊。

但是,這種結(jié)構(gòu)下,欲想將后輪轂隔音做的更完美,那就必須有一樣工具,加長(zhǎng)版的滾輪??梢詫⒏粢舨课毁N的更遠(yuǎn),讓隔音效果更趨完美。

第二層,大能溫莎隔音棉。
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