汽車的外形無非有兩種,一種是偏向于流線型,一種則是設(shè)計(jì)得方方正正,神行者2則屬于后者。所以如果你是一個(gè)喜歡動(dòng)感外形的消費(fèi)者,那神行者2或許不能滿足你的審美。但對于只喜歡SUV的人來說,它棱角分明的線條,簡潔流暢的外觀,正是典型SUV車型要傳遞給消費(fèi)者特別的設(shè)計(jì)基因。
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2014-11-20 19:02 上傳
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動(dòng)力方面,這款車搭載2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140KW/187馬力,百公里加速僅需8.7秒,最高時(shí)速可以達(dá)到190km/h。數(shù)據(jù)很理想,但是這臺(tái)2.2T柴油匹配如此重的車身,雖然柴油車扭力高,但提速還是不盡人意。 通過ECU程序的優(yōu)化,來釋放這款車更大的潛能,當(dāng)然這一切都必須在安全穩(wěn)定的前提下進(jìn)行。
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這款車直接采用OBD接口就能開始讀取數(shù)據(jù), 數(shù)據(jù)讀取完畢之后將數(shù)據(jù)打包發(fā)送給英國ATA總部,總部的工程師會(huì)根據(jù)原車數(shù)據(jù)以及車主的要求對ECU進(jìn)行最優(yōu)的調(diào)整。
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等到數(shù)據(jù)從英國總部發(fā)回來,工程師將原車程序?qū)懭?,啟?dòng)車,讓新的程序運(yùn)行學(xué)習(xí)五分鐘,
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原車功率140KW/188P,扭矩420Nm;ECU升級后動(dòng)力提升:30KW/40P,扭矩提升70NM;峰值扭矩達(dá)到490Nm。升級效果:試車過程加速響應(yīng)更直接,推背感明顯,換擋也變得比以前順暢,低扭加速也更加有力!超車油門沒有延遲,效果非常給力、、、
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