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[動力性能] 標志3008 1.6T驅車來店刷ECU,升級動力。

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發(fā)表于 2014-11-20 18:48:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

東風標致3008作為法系車在中國為數(shù)不多的SUV產(chǎn)品,應該算是法系車在這一領域的拳頭產(chǎn)品,雖然同樣還有4008等車型,但無論從動力還是到售價,3008無疑肩負法系車在城市緊湊型SUV這一重要車型領域里的中流砥柱作用。







面對日系和德系以及后來發(fā)力的美系SUV產(chǎn)品,它的境遇并不樂觀,所以這次國產(chǎn)3008的定位更加強調(diào)配置的豐富和品質感,新動力和亮眼的配置加上迎合國人的外觀,這款車應該會有更好的市場前景。





這臺車搭配是PSA標志雪鐵龍引以為豪的連續(xù)六年獲得“最佳發(fā)動機”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,這款發(fā)動機是PSA與寶馬集團共同研發(fā),在寶馬1系、3系以及MINI等很多車型上都有使用,東風雪鐵龍C4 L使用的也是這款發(fā)動機。在6000轉是能提供120kW的最大功率,1400轉就可以爆發(fā)240Nm的最大扭矩,一直持續(xù)到4000轉,典型的低轉高扭。




工程師通過解密讀取這款車的原車程序,原車程序讀取后將車輛信息填寫完整,將通過E-mail發(fā)往ATA英國技術總部,總部工程師根據(jù)這款車的原車程序進行一對一定制調(diào)校,整個調(diào)校時間需要一個多小時,










ECU程序實際上是提升駕駛樂趣。并不等同于要開快車,超速。除了提升了馬力之外,附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時速,而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂趣。

        標志3008 1.6T 原車馬力是163ps,原車扭矩:240nm
     





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