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2014-11-7 15:50 上傳
隔音材料:榮茂羽系列全車隔音(羽系列止震板、羽系列吸音棉、羽系列低頻王) 隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋、葉子板 首先從四門開始隔音,拆開門板,門板內(nèi)部結(jié)構(gòu),沒有任何的隔音措施。 金屬門板在低頻大動(dòng)態(tài)時(shí)很容易產(chǎn)生駐波破壞車內(nèi)的環(huán)境,為此,我們?nèi)坎捎糜鹣盗协h(huán)保型止震板對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音,最大程度降低門板諧振。
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門板的第一層隔音,門板里層隔音。先在門板里層貼裝上一層羽系列止震板,使隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)縫中,把鋼板上的孔洞給封嚴(yán),大幅度地提升了隔音的效果。
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門板的第二層隔音,在門板最外層再貼滿一層隔音材料,這樣就做好了門板的雙層隔音。車門的雙層隔音,首先是解決了音響環(huán)境缺失的第一步,車門可以有效地強(qiáng)化車身鈑金,并可以使車門形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu),對(duì)車門的密封起到了決定性作用。
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接下來是底盤位置的隔音,拆下零部件(做好分類放置,便于改裝完成后復(fù)位安裝),然后進(jìn)行清潔防護(hù)工作,準(zhǔn)備工作就緒,底盤隔音登場(chǎng)。
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第一層先貼裝一層系列止震板,止震板貼裝完成后,再加裝一層羽系列吸音棉。安裝效果圖360°無死角呈現(xiàn)給大家。
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底盤的隔音。底盤面積較大且距離路面較近,隔音后可以有效地降低胎躁與路噪的傳遞,會(huì)感覺車子更加扎實(shí),車內(nèi)舒服感更明顯。
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尾箱部位隔音開始。包含尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置,尾箱的隔音可以有效地降低胎躁、路噪和尾排三方面帶來的噪音。 先在里層貼裝一層羽系列止震板。
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兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置第一層羽系列止震板的貼裝效果圖。
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第二層再貼裝一層羽系列吸音棉,這樣就做好了尾箱部位的雙層隔音。效果圖如下:
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引擎蓋隔音部位。引擎蓋的隔音主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音向車內(nèi)的傳遞,同時(shí)也可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的高溫對(duì)引擎蓋位置的直接烘烤,延緩車漆的老化龜裂現(xiàn)象。
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葉子板部位的隔音,車子的胎躁是從這里抵達(dá)駕駛室的,所以葉子板的隔音能降低胎躁以及風(fēng)燥,尤其是高速駕駛時(shí)更能感覺到葉子板隔音的作用。
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羽系列低頻王安裝在腳踏板位置。低頻王對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)的阻隔能力,對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。同時(shí)還具有優(yōu)異的隔熱性,可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)的熱量。
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到這里,歌詩(shī)圖的全車隔音到此就告一段落了,我們盡量最大化的將改裝效果呈現(xiàn)在大家面前,希望彼此都能夠有一定的收獲。
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