|
20141105_131750.jpg (139.86 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2014-11-6 17:42 上傳
外形美觀 圓潤流暢,兩側采用的蜂腰式的空氣動力造型,使空氣阻力系數(shù)僅為0.30。底盤采用麥弗遜式獨立前懸掛和縱向拖臂式半獨立后懸掛,配以液壓筒式減震器螺旋彈簧,安裝低壓子午線輪胎,最大限度地吸收了來自地面的振動;前軸配有防側傾橫向穩(wěn)定桿,增加了整車的抗側傾能力,改善了整車的操縱穩(wěn)定性;齒輪齒條式轉向系統(tǒng),轉向精確,反應極為靈敏。可選裝的動力轉向機構更使轉向操作倍感省力。奇瑞車裝載引進FORD技術和生產(chǎn)線生產(chǎn)的CAC系列發(fā)動機,匹配意大利公司電噴系統(tǒng),奇瑞車安全性優(yōu)秀。選裝ABS、安全氣囊后,駕駛者和乘客安全更加得到保障。真空助力、雙管路對角交叉布置的液壓制動系統(tǒng),使制動輕便、可靠。后軸裝備的感載比例閥,可以根據(jù)后軸的載荷大小,調(diào)整前后軸的制動力分配,使制動時汽車不會失去方向的控制。選裝的ABS系統(tǒng)及EDS可使其發(fā)揮最大的制動效能和防側滑功能。帶超速檔的五檔變速箱檔位清晰、換檔輕便;選裝的電動后視鏡和電調(diào)大燈、電動玻璃升降器,所有的操縱按鈕協(xié)調(diào)地布置在駕駛員周圍,使得操作極為方便。
20141105_131729.jpg (106.94 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊
2014-11-6 17:42 上傳
配置方案
主機 原車
前聲場 金寶士 KBS-652 一套
隔音 綠靜 兩門
未命名1.png (356.46 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊
2014-11-6 17:42 上傳
未命名2.png (294.32 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊
2014-11-6 17:42 上傳
未命名4.png (374.56 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2014-11-6 17:42 上傳
未命名3.png (409.36 KB, 下載次數(shù): 6)
下載附件
保存到相冊
2014-11-6 17:42 上傳
20141105_160045.jpg (99.18 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊
2014-11-6 17:43 上傳
|
|