佛山汽車隔音哪里專業(yè) 佛山勁力寶馬x6大能全車隔音

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X6是目前寶馬產(chǎn)品中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。外形時尚、車身高挑，內(nèi)飾做工精細，動力強勁，操控靈活舒適，通過性好等諸多優(yōu)點贏得了自己的一片市場。        在隔音減震方面，部分網(wǎng)友的反饋并不是很正面：減震效果較差，高速行車胎噪較大等。。。       大家都知道噪音對人體的危害是挺大的，頭痛耳鳴、胸悶煩躁、駕駛疲勞等等， 殺人于無形之中。為了防止這些危害，我們對X6進行隔音升級。        車門是風噪和路噪傳入車內(nèi)的主要通道，看到了嗎？就是門板上通過這些大大小小的孔洞，讓噪音防不勝防 先對車門里層進行隔音，強化鈑金，減少震動及共振 外層滿鋪藍金剛，將那些無用的孔洞都封上，減少噪音的傳入，同時為喇叭的發(fā)揮提供了一個良好的發(fā)聲環(huán)境        想讓噪音無孔可入，內(nèi)飾板也不能放過，是超級溫莎“裝點”內(nèi)飾板，減少摩擦震動產(chǎn)生的噪音，同時能阻隔外界熱量向車內(nèi)的傳遞，夏季隔熱冬季保暖，降低空調(diào)能耗。 后備箱位置使用吸音王，可以減少胎噪、路噪及排氣管噪音涌入車內(nèi) 底盤位置用但能獨有的低頻王，獨有的聲學五層機構(gòu)，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級克星。        輪轂翼子板位置用大能底盤裝甲---噴立靜，在此處形成一層牢固的彈性保護層，行駛過程中飛石和砂礫的撞擊，輪胎摩擦聲被阻隔，大大降低了胎噪路噪的傳遞。        隔音后的X6，路面噪音幾乎降低了一半左右，原先車內(nèi)的嗡嗡聲消失了許多，聲音變得干凈，駕駛舒適度大升，同時隔音材料的使用也提升了車輛的安全系數(shù)，延長了車內(nèi)零部件的使用壽命。