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[動(dòng)力性能] 明銳RS 2.0T升級(jí)ART ECU《邢臺(tái)ECU升級(jí)》

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樓主
發(fā)表于 2014-10-31 13:21:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
客戶特邀上門(mén)升級(jí),等ART ECU技術(shù)到達(dá)客戶店面時(shí)刻,明銳RS已經(jīng)在等候,明銳RS搭載2.0TSI渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)匹配大眾DQ250 6速DSG變速箱,0-100公里實(shí)測(cè)加速為7.8秒,雖然動(dòng)力總成和高爾夫6 GTI一樣,但
明銳RS自重問(wèn)題,所以性能測(cè)試上不占優(yōu)勢(shì),其實(shí)這個(gè)加速在緊湊車(chē)?yán)锩鎺缀跻呀?jīng)秒殺90%選手,車(chē)主選擇
ECU動(dòng)力升級(jí),從核心上解決加速問(wèn)題,從而也搓搓GTI的鋒芒!
明銳RS前臉殺傷力十足,雙大嘴設(shè)計(jì)組合,中網(wǎng)的三色RS標(biāo),標(biāo)明自己立場(chǎng)和普通明銳不同之處
這臺(tái)車(chē)子更換18寸大輪轂,使得整車(chē)協(xié)調(diào)性、非常符合飽滿車(chē)身,全新235輪胎加速測(cè)試起到?jīng)Q定性因素
這就是明銳RS 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)總成,潛力和性能堪稱(chēng)無(wú)敵,德國(guó)總部已經(jīng)在360匹到420匹馬力之間任意調(diào)整
看到明銳RS的銘牌,147千瓦的輸出功率的確一般,可能大眾比較低調(diào),不喜歡標(biāo)很高數(shù)據(jù)來(lái)吸引客戶
這臺(tái)明銳RS可以O(shè)BD、BOOT 二種模式升級(jí),經(jīng)過(guò)檢測(cè)車(chē)輛沒(méi)有任何問(wèn)題,所以就選擇OBD方式升級(jí)
等待2小時(shí)后,德國(guó)總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi),然后重新對(duì)原車(chē)進(jìn)行編程,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、等運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后
檢測(cè)是否存在升級(jí)故障碼,升級(jí)后測(cè)試加速為6.8秒,GTI原車(chē)加速實(shí)測(cè)為7.22秒,這個(gè)時(shí)候車(chē)主再選擇
DSG變速箱升級(jí),0-100公里加速可以到6.5秒,不過(guò)6.8的加速不論0-100公里,還是0-400米加速,足夠
搓搓GTI的銳氣,升級(jí)后馬力從200匹提升到260匹,峰值扭矩從280牛米提升到375牛米,質(zhì)的升級(jí)!
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