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發(fā)表于 2014-9-26 14:07:18 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
原車門防水防塵薄膜


車門內(nèi)層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音,同時(shí)也讓鋼板變得更厚實(shí)


外層采取滿鋪的方式,讓車門變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu),有效強(qiáng)化車身鋼板,減少鈑金振動(dòng)雜音,從而提高汽車?yán)仍谲囬T上的安裝環(huán)境,讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)


后備箱是后輪轂路噪和排氣噪聲的主要通道,用藍(lán)金剛對后備箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理,能有效的降低路噪聲和排氣噪聲,再使用大能吸音王來吸收多余噪音,不僅強(qiáng)化了后備箱,是車身行駛時(shí)更加緊固,更大大降低了車內(nèi)噪音。







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