最近的車展頻率很高啊,先是成都、后是南京、再來西安、合肥,一個接著一個,而車展上豪車美女總是讓LZ花了眼,那些掂量著腰包,帶著買車的心奔去的,怎么甘心就被誘惑了去?想看豪車的請自行YY,樓主就說說自主品牌。樓主眼里這些國貨精品,哪一個品牌會成為“未來領(lǐng)袖”?→_→樓主只是扒一扒,只能流流口水,(搞不好還能成為汽車界的預(yù)言帝章魚哥~)輕拍啊 愛車的人基本都有一個賽車夢,那樓主就從全新MG6 90周年賽道冠軍版開始說起哈。首先這款車的外形非常犀利,全新家族飛翼式直幅格柵與全新刀鋒式前大燈巧妙的融為一體,更低的前保險杠非常的運動風(fēng)~簡直帥的張揚,敢不敢低調(diào)點???動力方面,1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速雙離合變速器,最大功率為117kW,最大扭矩為215Nm,相當(dāng)不錯!MG6充沛的動力、外形的優(yōu)勢以及安全的保障得到了很大的關(guān)注,也說明了它自身的實力雄厚,得到了廣大車友滴信賴。 擺上價格大家看看,下面每個車型都一樣放下價格。 官方指導(dǎo)價:14.88萬元-18.18萬元
9.24圖片1.jpg (45.67 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊
2014-9-24 16:48 上傳
第二個車,樓主覺得觀致3五門版也是非常有聊頭滴~怎么說?五門版是觀致汽車新出的一部車,紅色的車身看起來就非常的炫酷~樓主是典型外貌黨,一向?qū)每吹能嚊]啥抵抗力!觀致3五門版在三廂版車型簡潔、時尚的造型基礎(chǔ)上,采用了流行的掀背設(shè)計,車尾線條更運動、更有層次感。它的中控臺面板用的是軟性材質(zhì),鋼琴烤漆面板還有大面積的皮質(zhì)包裹,提升了檔次~配備了新的1.6T發(fā)動機(jī),是觀致3五門版的一大亮點。 官方指導(dǎo)價:11.99萬-17.19萬元。
9.24圖片2.jpg (48.2 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊
2014-9-24 16:48 上傳
吉利新帝豪是吉利使用新Logo的第一款車,從車頭閃閃發(fā)亮的徽標(biāo)可以看得出它的設(shè)計更加立體和精致,車的側(cè)身腰線比較修長,整體看上去造型非常的簡潔和有力量感,很有成熟男人的趕腳,這種簡潔風(fēng)也是很多人的心頭好啊~簡潔不簡單,大燈采用的是熏黑設(shè)計,和黑色盾形中網(wǎng)合在一起,有種寬泛的橫向延伸的效果,感覺非常寬大穩(wěn)重。新帝豪搭載的是吉利自主研發(fā)的首款1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),樓主沒法目測,風(fēng)評還不錯吧。 官方指導(dǎo)價:6.98萬-10.08萬元
9.24圖片3.jpg (44.73 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2014-9-24 16:48 上傳
接下來說說瑞風(fēng)S3,這個整體風(fēng)格略顯犀利霸氣啊,倒梯形大嘴進(jìn)氣格柵的前臉設(shè)計,非常犀利,分明是個棱角分明的漢子。車的側(cè)面就非常具有線條感啦,上揚的腰線、一氣呵成的車頂弧線、以及飄逸的窗線,非常流暢,看起來安逸得很。配備了HAS上坡輔助系統(tǒng)、CCS定速巡航、ESP等一系列科技安全配置,搭配的是一款1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),還推出5MT、6MT、CVT三種變速模式的車型,這年頭還流行自由選擇,真是貼心~廣大車友們樂了吧。 官方指導(dǎo)價:6.58萬-8.48萬元
9.24圖片4.jpg (120.34 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊
2014-9-24 16:48 上傳
然后是英致G3,前臉采用大面積中網(wǎng)及四輻粗壯鍍鉻條,前大燈還配有LED燈眉,G3顏色很亮?xí)容^搶眼啦~樓主覺得G3最值得推的是它的配置,英致S201全系車型車內(nèi)配備自動空調(diào)、外接音源接口(AUX)、USB接口和SD卡槽等,倒不是說單提某項G3特別出眾,而是它在車身尺寸、動力系統(tǒng)和配置上都基本處于同級別的主流水平,搭載全鋁輕量化1.5L三菱4A91高性能發(fā)動機(jī),整體來說是很不錯哦滴~ 官方指導(dǎo)價:5.79萬—7.09萬元
9.24圖片5.jpg (45.98 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊
2014-9-24 16:48 上傳
最后說說新品牌凱翼,凱翼作為剛剛發(fā)布的新品牌,可謂是正宗小鮮肉,因為一亮相就“打造年輕人喜歡的智能互聯(lián)汽車”受到比較大的關(guān)注,有人質(zhì)疑,也有人推崇,其實樓主本人也很關(guān)注這個品牌,一是因為其提出的打造智能互聯(lián)汽車,二是他們提出的輕資產(chǎn)理論,剛開始樓主第一感覺是天方夜譚吧(有跟樓主一樣的自己主動頂貼?。呛髞頁?jù)樓主各方面了解,發(fā)現(xiàn)他們提出的是有一些道理在里面的,樓主在此啰嗦兩句,說說自己的理解,不喜勿噴?。?/div> 首先來說這個“智能互聯(lián)”,其實作為80后的樓主來說,現(xiàn)在日常生活已經(jīng)越來越依賴互聯(lián)網(wǎng)了,別的不說,就說小時候大家買東西都是去商店或者賣場之類的吧,但是現(xiàn)在呢,淘寶、天貓…網(wǎng)上購物早已經(jīng)深入人心了,互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為生活的一部分,互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,最直接的體現(xiàn)的就是手機(jī)智能化,人們也越來越依賴這種智能,這樣發(fā)展的結(jié)果必然要求其他產(chǎn)業(yè)同步智能,作為日常使用率越來越高的汽車必然首當(dāng)其沖,終極發(fā)展肯定汽車也變成移動的終端,所以造“智能互聯(lián)”汽車是大勢所趨,只不過凱翼敢于首先試水罷了;第二是輕資產(chǎn),其實剛開始的時候樓主是覺得凱翼是在開玩笑吧,代工?!靠譜嗎?!估計也有不少跟樓主一樣想法的吧,不過仔細(xì)了解之后,其實也不是什么大不了的事情,小米、魅族不都是代工的產(chǎn)品,他們也沒有自己的生產(chǎn)線,但是你們能說他們質(zhì)量不過關(guān)?如果質(zhì)量不過關(guān)又哪來那么多的使用者?!再來說說汽車產(chǎn)能,現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于需求的,那么多的剩余產(chǎn)能不利用也是浪費,而凱翼與奇瑞同屬奇瑞控股旗下,奇瑞已經(jīng)有非常成熟的生產(chǎn)體系,這點在汽車行業(yè)是被廣泛認(rèn)同的,雖說它跟奇瑞是并行獨立的兩個企業(yè),但是就像是同父同母的兩兄弟,那么利用奇瑞富裕的產(chǎn)能理所應(yīng)當(dāng),只要凱翼研發(fā)工作做的好,那么生產(chǎn)出來的車子必然不會差到那里去,所以對于凱翼這個品牌樓主還是很認(rèn)可的! 啰里吧嗦的扯遠(yuǎn)了~回歸正題?。?/div> 汽車凱翼C3/C3R作為凱翼智能互聯(lián)汽車的先行產(chǎn)品,外觀上時尚動感,內(nèi)飾做的也相對精致,因為主打年輕牌,整體造型都是為了符合時下年輕人的審美而設(shè)計的。使用1.5L發(fā)動機(jī),動力也算強(qiáng)勁,但因其作為凱翼先行產(chǎn)品,算是凱翼的試水之作,雖已經(jīng)具備了部分互聯(lián)智能的功能,但其實還屬于初級起步階段,大家不要抱有過高的期望,具體大家可以查看一下壇里另外一篇介紹帖,寫得很詳細(xì)啦~按照現(xiàn)在流傳的消息,C3/C3R應(yīng)該很快就會上市,據(jù)說好多地方已經(jīng)有凱翼的4S店了,更有小道消息說部分4S店已經(jīng)有實車嘍~是真是假壇子里的伙伴可以自己去探查一下哦,不過作為樓主個人,還是很希望能夠體驗一下凱翼的智能互聯(lián)功能的(雖然還很初級)~ 官方指導(dǎo)價:還沒公布(大家不妨來預(yù)估一下?)
9.24圖片6.jpg (104.44 KB, 下載次數(shù): 56)
下載附件
保存到相冊
2014-9-24 16:48 上傳
這里面好幾款車都陸續(xù)上市了,凱翼還沒有放出明確的官方消息?;氐綐侵鏖_頭的問題,大家一起來聊聊唄~
|