動感強勁而不失優(yōu)雅形象的福特翼虎,不僅擁有充沛的動力,同時也注重細節(jié)上品質(zhì)的提升,創(chuàng)新的多彩氛圍燈帶來視覺上的享受,配備SONY9揚聲器的音響系統(tǒng)更是在聽覺上呈現(xiàn)360度的立體聲環(huán)繞。追求無止境,原車音響顯然不是專業(yè)汽車音響的對手,來自法國老牌汽車音響生產(chǎn)商FOCAL勁浪的純進口套裝喇叭 勁浪165V30 歷經(jīng)30多年的積累和創(chuàng)新,達到一流的天籟之音和超高的性價比,翼虎汽車音響改裝中,勁浪和歌德MBQ的完美搭配讓翼虎蓬蓽生輝。
改裝配置
前聲場:勁浪165 V30套裝
后聲場:勁浪 165V30套裝
功放:歌德 MBQ OA600.4
隔音:大白鯊減震隔音
改裝實拍
前門拆開內(nèi)飾板后就是一層塑料薄膜構(gòu)成的密封防塵膜,車門真體結(jié)構(gòu)較為封閉,新車上路,鈑金內(nèi)部環(huán)境還是很干凈的。
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2014-9-22 12:16 上傳
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通常高端車系或者說良心做工都會在內(nèi)側(cè)鈑金上貼一些減震材料,當然量少的可憐。撕掉薄膜就要開始覆蓋減震板了。
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內(nèi)側(cè)的減震膠均勻的覆蓋在鈑金表面,并用工具壓緊貼實,對音響的優(yōu)化異常有效,吸收了音響的共振諧波,讓聲音效果更濃厚。
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此外就是外側(cè)的減震密封隔音,人工營造出一個移動音箱,利用整張減震材料對車門進行密封,讓噪音進不來,好聲音不擴散。
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結(jié)束了音響改裝前的準備工作,接下來上演的就是翼虎汽車音響改裝了,雖然翼虎特別在影音娛樂系統(tǒng)上獨具匠心的配備了索尼9揚聲器,卻無法取悅車主的極致追求,不過單從喇叭電路設(shè)計來看確實要強于很多國產(chǎn)車喇叭。
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改裝專用的喇叭墊,實心防水耐腐蝕,適配6.5寸標配喇叭;
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勁浪165V30就不用過多介紹了,專業(yè)店的手法就是錫焊+接線+熱縮管+網(wǎng)管 多重保護,讓喇叭持久耐用!
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經(jīng)過多道工藝,勁浪165V30 三十周年紀念版就裝車完成了!
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V30分頻器接線;
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前聲場高音在A柱附近;
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后門選用的同樣是金典的勁浪165V30套裝喇叭。
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后門高音喇叭,保留原裝位;
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歌德 MBQ OA600.4 接線后固定在駕駛座下面,方便調(diào)試且不占空間。
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翼虎勁浪汽車音響系統(tǒng)配備電源保險,隱藏固定在點評周圍。
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通過原聲源改裝升級,翼虎的汽車音響影音系統(tǒng)更加悅耳動聽,在試音碟的播放中,高音嘹亮,亮麗度有很大的提升,這是最直觀的表現(xiàn),人聲部分齒音明顯,力度充沛,有女毒的趨勢,特有的鼓點聲彈性較大,急促的音樂節(jié)奏也能收放自如,因為有歌德OA 600.4的輔助,整體聲場亮度非常明朗。
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