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[動力性能] 高爾夫1.4T刷ECU升級ATA-Tuning程序

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發(fā)表于 2014-9-19 13:56:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
09年國家因為節(jié)能減排,開始鼓勵大家購買1.6L及以下排量汽車。各個廠家都開始更多重點移向了小排量汽車,大眾便是其中佼佼者?!?.4TSI+DSG”更是其中最耀眼的明星,他擁有1.4L排量,卻擁有不遜于1.8L的動力性能,加上DSG雙離合變速器,使其近乎完美。





其中第六代高爾夫便是其中代表,高爾夫一直是大眾旗下聲譽頗高的產(chǎn)品,有著“國民轎車”的美譽。從第一代高爾夫起,這個系列產(chǎn)品一直創(chuàng)造了一個接一個的傳奇。迄今為止已擁有2600萬用戶的GOLF高爾夫更是世界上最暢銷車型之一。





一進入第六代高爾夫,立馬讓人眼前一亮,變化可以說是翻天覆地的。例如方向盤的設(shè)計、炮筒型儀表盤、帶GPS導(dǎo)航液晶的中控臺等,對整車品質(zhì)的提升起到了相當(dāng)大的作用。而亮銀金屬條的點綴在第六代高爾夫車型內(nèi)得到了靈活的應(yīng)用,視覺效果也上了一個檔次。





第六代高爾夫擁有性能超群的動力總成“TSI+DSG”,T即渦輪增壓、S代表機械增壓、I代表燃油直噴,渦輪直噴發(fā)動機加上雙離合變速箱動力組合的強大。(TSI國產(chǎn)版——實為閹割的TFSI ,省略了機械增壓和分層燃燒。)





工程師拆解ECU后,焊接好跳線。讀取原車的程序,將原車的程序讀取后和車輛的信息一起打包發(fā)往ATA-Tuning英國技術(shù)總部,總部根據(jù)車輛信息進行一對一定制調(diào)校程序。






一個小時候,工程師從英國總部傳回來,工程師通過無線網(wǎng)卡下載下來,解壓程序,寫入原車ECU,裝車,試車。






試車歸來,剛好車友的的以為朋友過來,他開的是1.8T的速騰,刷后的GOLF 1.4T和1.8T沒刷的速騰PK了一下,效果很明顯,車友朋友的速騰接著后面就刷了,升級后1.4T的GOLF和1.8T速騰并駕齊驅(qū)的,效果只有升級后自己去感受。ATA-Tuning采用一對一定制程序,為每位車友打造出性能與舒適相結(jié)合的動力。

高爾夫1.4T升級后提升  30kw/40p/45nm
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