特殊待遇高爾夫6 ECU升級,大眾旗下的1.4T采用博世ECU控制單元,采用MED17.5.20的早早就享受 到ECU升級帶來的駕駛樂趣,而采用MED17.5.5的ECU在全球范圍之內(nèi)幾乎沒人能搞定,前幾天CMD 官網(wǎng)公告可以升級大眾旗下1.4TSI采用MED17.5.5車輛,ART 技術(shù)將可以升級好消息告知保定的康先生, 康先生和ART ECU技術(shù)預(yù)約好時間為愛車升級二階動力,ART ECU擁有比較全面ECU升級設(shè)備,可以 升級市面量產(chǎn)車的90%以上車輛,比如,凱迪拉克、JEEP、道奇等等特殊車輛。 康先生的朋友也是從事汽車相關(guān)行業(yè),所以就采用他這里作為這次升級的場地,高爾夫6大燈由“世紀(jì)百惠”提供 因?yàn)楦郀柗? 1.4TSI要升級二階程序,所以必須做輔助強(qiáng)化,例如,進(jìn)氣、火花塞、排氣等相關(guān)硬件 從高爾夫6的車輛銘牌了解到,康先生已經(jīng)為ECU升級等待1年多時間,同時也感謝康先生對ART ECU信任和支持 ART ECU采用瑞士原裝進(jìn)口CMD設(shè)備,完美OBD讀取博世MED17.5.5 ECU程序,方便、快捷、有效 將讀取好程序壓縮上傳德國總部后臺,等待工程師做一對一調(diào)教,等待程序的同時著手更換排氣等硬件 大約等待2小時后,德國總部將修改好程序傳回國內(nèi),然后重新對原車ECU進(jìn)行編程,這個時間大約10 分鐘可以完成,然后啟動發(fā)動機(jī),再然后檢測是否存在升級故障碼,一系列工作完成后,將車輛交給 車主去試車,伴隨起步的響胎就知道車主當(dāng)時的心情,簡單試車返回后,車主說,嗯,不錯,加速那個 叫給力,變道超車時候那個動力隨叫隨到,真爽!高爾夫6升級二階程序后馬力從122匹提升到175匹, 峰值扭矩也從220牛米提升到285牛米,整車性能提升從ECU開始! |