法拉利458 Spider在今年的法蘭克福車展全球首發(fā)。作為458的敞篷版本,458 Spider采用了堪稱全球最先進(jìn)的折疊式硬頂,可以在14秒內(nèi)完成,相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。
【施工中】
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法拉利458Spider延續(xù)了法拉利458 Italia內(nèi)飾設(shè)計(jì),內(nèi)飾操控旋鈕與按鍵眾多,車內(nèi)包括座椅中央的LAUNCH起跑控制系統(tǒng)、R倒車檔及AUTO自排按鈕,以及方向盤撥片及冷氣出風(fēng)口、電動窗的開關(guān)等等,都采用了重量較輕也較耐用的鋁合金材質(zhì)。由碳纖維所制成的兩張桶型跑車座椅的結(jié)構(gòu)與椅背,提供相當(dāng)緊密的包覆性和支撐性,來應(yīng)對 6000rpm輸出539N·m全數(shù)涌現(xiàn)時(shí)的強(qiáng)大G值。
【施工后】
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458 Spider搭載的是法拉利一款排量為4.5L的V8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動機(jī),與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是法拉利最新的7速雙離合F1變速箱,并配備先進(jìn)的 電子差速器。這款發(fā)動機(jī)可以在轉(zhuǎn)速為9000rpm是輸出高達(dá)419kW的峰值功率,并在6000rpm時(shí)輸出539N·m的最大扭矩。此外,458 Spider的排氣系統(tǒng)也經(jīng)過了小調(diào)整,提供與普通轎跑版略有不同的排氣比。其他相關(guān)功能還包括配備了F1 Trac牽引力控制系統(tǒng)和高性能制動系統(tǒng)等。
【施工后】
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