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[動力性能] 長安睿騁1.8T升級ART ECU《衢州ECU升級》

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發(fā)表于 2014-8-29 11:55:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
睿騁是長安汽車旗下第一款中級車,車身外形和底盤借鑒某合資品牌的某款車型,大氣時尚外觀,良好乘坐
空間加主流內(nèi)飾顏色搭配,并且搭載2.0L、1.8T發(fā)動機總成,今天升級的睿騁搭載1.8T+6AT黃金組合,最大
輸出馬力177匹,峰值扭矩230牛米,這個馬力輸出可以匹配很多合資品牌發(fā)動機,但是扭矩有些不足,廠家
考慮到這臺6AT變速箱最大承受扭矩為300牛米,所以量產(chǎn)發(fā)動機扭矩下調(diào)230牛米,車主也了解這個事情,所
以提車后就直奔ART ECU衢州直營店為愛車把潛在動力提升回來!
嶄新的睿騁,雖然車子很新,但是它的面孔似乎已經(jīng)很熟悉,也有很多車友親切稱它為“長安版本凱美瑞”
長安睿騁的尾燈采用LED光源,這樣晚上行車能提醒后車,保證行車安全,尾部的1.8T證明自己的身份
長安睿騁1.8T同樣采用博世ECU控制單元,內(nèi)部小型號為BOSCH ME7.8.8,這個ECU很是棘手問題
焊接好線纜,連接好通信線纜,選擇對應協(xié)議,然后開始讀取原車程序,雖然ECU不復雜,讀取程序小復雜
不到6分鐘時間就可以完成整個ECU的讀取,然后打包壓縮上傳德國總部后臺,然后給車主交待升級保養(yǎng)事情
等待2小時后修改好程序傳回,新車型所以等待時間略長,然后同樣方式重新對ECU進行編程,然后密封測試車輛
起步比原車強太多,加速也順暢,變速箱換擋類似CVT幾乎感覺不到頓挫感,長安睿騁升級后馬力從177匹升級到
210匹峰值扭矩也從230牛米提升到280牛米,整車性能升級從ECU開始。
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