奧拓論壇改裝加裝后雨刮總成

源自網(wǎng)絡K

聲明：本帖系轉載于汽車之家論壇，作者： 拓展風采 ，版權歸作者以及汽車之家所有。
     去年夏天的時候一場瓢潑大雨，讓我知道只有前檔能看清視線的駕駛真的不安全，在大雨下前門玻璃沖刷的已經(jīng)使左右后視鏡徹底看不清了。所以萌生了自己加裝一個后雨刮的想法。雖然我也實際詢問過許多車上有后雨刮的同事，他們說用的情況很少，因為一年也下不了多少場大雨，但是我覺得在雨季絕對是非常有必要安裝的。
先上效果圖




     于是在各個論壇上搜集別的車型改裝的案例，但是新奧拓卻沒有一例改裝案例。于是在實際考量及網(wǎng)上參考資料的幫助下最終確定了自己的改裝方案。并網(wǎng)購了配件。
       下面這個鏈接是去年的時候在帖子最后發(fā)的配件圖片，因為這次走線也需要將這篇帖子的后頂燈線路做最后的一起走線接線。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-872-18767365-1.html
   
改裝方案所需配件:
1,北斗星后雨刮電機總成。（之所以，沒有選新奧拓原廠的主要是價格的原因一個75元一個200元，電機都一樣只有固定支架不同，但是這點對動手能力差的車友來說也是最難的，因為要重新鉆固定孔，定位錯位了安裝就失敗了，因為后門上的開孔位置直接關系到成敗，建議不差錢還是買原裝件吧）
2，北斗星用后雨刮開關
3，新奧拓專用后雨刮臂總成(這里一定要買TT專用的，我圖省事從一個店里買的北斗星專用的結果最后發(fā)現(xiàn)雨刮臂尺寸不對，新雨刮臂正在發(fā)貨的路上 等待中。。。)
4，噴水壺電機 及 后噴水嘴 6MM的水管5米左右
5，如下圖的安裝工具若干


因為工作很忙，下班后還有兼職（屌絲的苦逼生活?。?，安裝都是在空余時間完成的。
一【  首先是線路的鋪設】
       因為要跟后備箱頂燈一起走線到車內前控制臺下，所以先上一下去年沒有完工的 后備箱頂燈作業(yè)的完工效果圖


前后都是LED的，接線是跟前面的原車燈線路并聯(lián)在一起，開門前后都亮，也可以選擇關閉狀態(tài)，開尾門自動亮燈只需要將安裝一個門碰開關，把線并聯(lián)到原車門碰開關就可以了。關于安裝請看開頭的鏈接。
     后雨刮線路的走線路徑：尾門——穿過膠皮管——頂棚后側邊沿——頂棚左側邊沿——A柱塑料蓋板——方向盤左下方蓋板
      我選用的是1.5平方的3芯銅線，4米左右，如下圖
  
這也是后雨刮電機的支架安裝位置線路自己穿好后，預留在這里。

二【控制開關處的接線及安裝位置】：
如下圖


依次是原廠霧燈開關（控制了LED日行燈），后雨刮及噴水開關，前門電動窗控制開關。沒錯中間的便是本帖要用的。
本來實用型上好好的3塊蓋板，讓我全撬了換成了開關，哈哈哈。銀白色是自己貼的碳纖維紙。
關于接線 我引用一張其他論壇車友的實例圖片大家一看便明白了


這就是開關尾部引腳的接線定義，很詳細也很正確在此謝謝這位車友。
接線我再解釋一下，圖示中所說的行車燈實際就是小燈線，因為開關上都是帶LED指示燈的，大家可以跟我一樣將 這根線跟ACC線串接起來，方便省事，打開ACC指示燈就亮了，不必再開小燈按鈕。

三【電瓶正極永久12V回位電源線的接線走線】


亮黑色的蛇皮管就是新走的線，一頭接電瓶12V正極，一頭接先前鋪設好的3芯線的電機復位電源線。


這頭膠布纏好 焊錫接好圓形銅鼻子。壓在正極的螺絲上就可以了如下圖：


不需要破開原來的螺絲，只需要再擰上一個新螺帽壓上就可以了。
特別說明一下，這根線一定要加一個保險片，出于安全的考慮，因為萬一冬季雨刮凍住，誤按雨刮開關后會保護電機及電瓶不受損傷這里我加的10A的保險片2個，一個在這根線，一個在要接的ACC線上，如下圖：




上圖中間位置兩個接好線，包好接頭的兩個保險片就是。


上圖是全部接好后用扎帶固定好的線束，線束太多有點凌亂啊，沒辦法，4S給裝鐵將軍的時候就是一團亂麻，自己后來又捋順了一些，但是還是亂，好在自己接的日行燈線，電動窗線，自己都還能認出來。
   自己加的線及接頭都做過雙層的絕緣處理，接線的原則是：能用焊錫接的一定要焊接，焊好后套上熱縮管包好，外層再套上耐高溫的絕緣蠟管，主要線路加保險片。 確保萬無一失。因為自己從事的就是維修電工的職業(yè)，這點還是很自信的。
四【后雨刮支架的定位】（使用原廠電機總成的車友可以忽略這節(jié)，因為很有難度，這里推薦使用原廠的）
這是最難的地方，直接關系到成敗，失敗的話后門開的孔就廢了，因為選用的雨刮電機不是TT專用的，支架是不一樣的，無論是支架的形狀，還是固定孔的位置都不一樣，大家看下兩張圖片便知道了。


這是TT原廠的后雨刮電機總成，這里引用一下網(wǎng)上的圖片。大家可以看到支架是有3個立著的固定腳的。這是不同的。




這是要安裝的支架，大家可以看到是個平面，沒有立腳。而且固定孔位置也不相同。
這樣需要重新定位安裝的孔位，本人經(jīng)過反反復復的測量對比，真的很費勁，因為機會只有一次不敢貿(mào)然下手。最后確定了固定孔的位置，如下圖。


先用黑色記號筆標記，然后用小鉆頭定位，再用合適的大鉆頭開大孔。
這是開好大孔后的位置。上方的孔是半開的，沒法避免的，因為支架的限制。
五【確定后門開孔的位置】非常重要
在關鍵的第一步確定支架固定位置后，這是最關鍵的開25MM的電機轉軸孔。方法是將支架在固定孔上反反復復的對比。直到確定電機軸孔的位置。先用小鉆頭從尾門內側鉆孔定位，如上圖中間小孔。再用25MM的開孔鉆頭從尾門外面開孔。如下圖。
先是小孔


再開大孔


這是開好的孔，中間兩道豎杠是內側的支架。實際是個圓形晚上照的不很清楚。
然后將橡膠套安上。




六【電機總成的安裝】
孔都開好后要安裝電機總成了，而因為支架的不同，TT原廠支架是深入到靠近門外的位置，這樣才能露出足夠的軸頭長度來安裝雨刮臂總成。而我安的這個支架是平面，電機軸頭露出一點點，根本沒法安裝后雨刮臂總成。在經(jīng)過冥思苦想后，采用的方法是：將電機支架放入車門支架的內側中間用螺帽墊起來，從而達到軸頭的伸出長度。

實際操作起來也有難度，因為整體怎么放也放不到車門內側。最后是將支架與電機分離，先把電機放進去。


然后接好線


自己又將齒輪上加滿了黃油。


再將電機支架放進去。這里說明一下，支架需要簡單的將最左側固定孔處打磨一下，不然放進去后，上螺絲有點礙事。切割只需要切一小點如下圖紅圈的位置


將電機及支架都放入內側后，再固定在一起就OK了。這樣就實現(xiàn)放入內側的目的了。下圖





然后是將足夠長的固定螺絲，插入3個固定孔，中間串上大點的螺帽墊圈來實現(xiàn)支架的深度。如下圖




七【上電測試】
  全部完工后上電測試電機轉動是否正常，以及自動回位功能是否正常。


上電后開關的燈是亮的，淺綠色，白天根本看不出來，晚上還是明顯的。開關正常。
按下上方的雨刮開關后，聽見電機嗡嗡的工作聲音說明電機正常。下方的噴水按鈕按下后也能聽見電機的聲音說明也正常。關于噴水的改造要在教程2里介紹了。
自動回位的測試：將露出的軸頭用記號筆畫上一道橫，然后打開一下開關再關上，發(fā)現(xiàn)可以正常回位。


電器測試部分一切正常！
八【安裝后雨刮臂總成并測試】
今天剛到的件，調整好門內支架的高度到合適的位置，以能使雨刷適度切合玻璃為宜。


安裝好后的樣子，經(jīng)開關測試工作正常?。?！


關于加裝噴水的后續(xù)作業(yè)，敬請關注后續(xù)的帖子，配件都有了，等有空再安裝上作業(yè)！謝謝大家的觀看！