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本帖最后由 勁力汽車影音 于 2014-8-22 09:32 編輯
這個(gè)詞組最早由大眾在1976年的產(chǎn)品Golf GTI中引用,所以是意大利語與德語的混合體,用以標(biāo)明Golf GTI是一款擁有強(qiáng)勁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特別車型。20年后的1996年,大眾更推出了Golf GTI的柴油機(jī)版本。 自1976年后,GTI便成為高性能緊湊型雙排座轎車的代名詞,為眾多其他的汽車廠商做喜愛,紛紛推出自己的GTI型號(hào)
車門內(nèi)側(cè) 更沒有做任何減震措施 ,因此噪音不得不明顯傳入車內(nèi)
車門位置采用標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音方案,現(xiàn)在里面貼上一層隔音材料然后在外面一層再貼上一層隔音材料。隔音做好以后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生,而且可以有效的提升車門的密封性,形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助音響效果的發(fā)揮
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2014-8-22 09:31 上傳
底盤位置對(duì)于整個(gè)車身來說屬于面積最大的,而且也是距離路面最近的,很容易收到胎噪和路噪的侵入,仔細(xì)的貼裝好大能隔音材料之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
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引擎蓋部位的隔音——引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來的噪音,還能降低引擎蓋的熱度,減緩引擎蓋漆面老化。
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2014-8-22 09:32 上傳
尾箱空空的腔體,是共鳴噪音的匯集地,隔音可以有效提升尾箱的鈑金強(qiáng)度,增強(qiáng)尾箱的安全系數(shù),增強(qiáng)低音箱的發(fā)揮
尾箱位置鈑金較薄,而且下方就是后輪位置,后方為尾排位置很容易收到胎噪和尾排噪音的雙重侵入,做好隔音之后可以有效的降低胎噪和尾排噪音,而且可以有效的降低低音部分帶來的共振噪音,如果是喜歡音響考慮改裝音響添加低音的車友,那么尾箱位置的隔音一定要做一下,可以說是一舉多得。
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葉子板的隔音----葉子板的隔音主要是抵擋胎噪的襲擊,一層大能頂級(jí)隔音王可以降低輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的噪音
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