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2014-8-20 10:33 上傳
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2014-8-20 10:14 上傳
本田CRV音響改裝——高音倒模只為那華麗的聲音
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2014-8-20 10:11 上傳
天色慢慢的降下來,只準(zhǔn)備關(guān)門之時,一輛白色的CRV駛進我們音樂人生,前來咨詢音響改裝,面對如此熱愛音響的車主,我們怎能不舍命陪君子呢, 車主汪哥的熱情也很高,來到試音室左聽右聽,,很是喜歡。。很快敲定了改裝方案~~ 先做全車隔音:
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2014-8-20 10:12 上傳
靜音王全車深度深層隔音走起: 雖然已經(jīng)下班,但是在我們音響改裝界,記住是不分白天黑色的。只要客戶需求,我們可以一天24小時,2天48小時,3天36小時的陪著客戶,,我想這就是我們音響狂人的精神。
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2014-8-20 10:13 上傳
師傅們開始動手拆卸嘍~~~,脫光光,換新衣服嘍。。 下手之前記得要做好保護措施,車身還有自身(帶上白色手套,別弄臟了車主的內(nèi)飾)。 前左門板的隔音可以起到很多作用: 1:加強門板的厚度,更加結(jié)實,為喇叭的工作提供一個良好的環(huán)境。 2:形成箱體的門板,讓 喇叭的中低頻更加干凈結(jié)實。。
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2014-8-20 10:16 上傳
隔音工程施工的注意事項: 1)在拆卸時一定要注意拆卸技巧,不可用蠻力而損壞板面和漆層,所有卡扣要使用專用的起扣工具。 2)處理附著物一定要注意用力強度和方向,防止劃傷油漆和劃破面板。在使用清潔劑后,一定要及時蓋上蓋子,避免清潔劑揮發(fā)或撞翻清潔瓶。 3)下料時,盡量能避免拼接過多和重復(fù)下料。 4)底盤的線路和空調(diào)孔切不可覆蓋。 5)地板的安裝步驟要在做完天花板后完成,避免弄臟或損壞座椅和地毯。 6)在有安全氣囊的車作業(yè)時,一定要拔出鑰匙、輕拆輕裝,防止氣囊破導(dǎo)致人車受損。
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2014-8-20 10:17 上傳
分頻器的安裝:在門板內(nèi)部打上螺絲,任憑車子震動,絲毫不動搖。 分頻器的作用起來分配功能,簡單的說,把高頻給高音,把中低頻給中低音。。 里面的頻率分割點都是設(shè)計好的。。 套裝喇叭里面都會有分頻器的。
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2014-8-20 10:17 上傳
后聲場的喇叭安裝: 一定要保證喇叭安裝的穩(wěn)定性,喇叭木墊圈的密封性和防水性。這樣才會使用更長的壽命。 還有就是后備箱的隔音: 很多客戶對做隔音會有這樣的一個誤解: 后面的聲音聽不到,應(yīng)該就不用做了吧。。其實不然,,我們都知道,后備箱有個備胎,問題就出在這個備胎上面,由于鐵皮往下面凹,形成一個“鼓”一樣的形狀,如果這里有共振的話,就會出現(xiàn)我們聽到的那種鼓聲(低頻段,悶悶的那種感覺),就是這樣的聲音會讓廣大車主感到不安。 先加強鐵皮的厚度,分條式的遞減共振源的傳播, 這種分條式的貼法不僅效果很顯著,而且很省料哦~~ 貼完減震之后,在開始做吸音處理: 采用滿鋪的方式,,把后備箱的整個鐵皮都包裹起來,采用的材料是和大能溫莎一個級別的吸音棉。 具有以下特點: 1:高效吸音,有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量,干擾并消弱低頻噪音 2:高效隔熱,阻止車體熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗 3:獨門秘籍:優(yōu)良的疏水性,使水分迅速派出,不發(fā)霉,不妨礙性能 4:輕量省油,環(huán)保阻燃 5:高耐溫性,在極端高溫的狀態(tài)下依然保持穩(wěn)定性能。 地盤低頻的吸音棉也是如此:
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2014-8-20 10:24 上傳
隔音做好之后,,下面開始高音的安裝, 由于原車?yán)鹊陌惭b角度不能滿足汪哥的要求,,于是乎絕定采用倒模的方式,把它安裝在三角位處: 拆下三角位,開始不停的比對 高音的定位很是講究,,因為高頻是影響這個聲場的決定性元素。。 把高音接好線,然后放在要倒模的三角位,開始試聽,找一首人聲的蔡琴《癡癡的等》 不停的變換角度,已到達(dá)最好的定位效果,, 剩下的就是固定和做造型,還有就是最后的表面噴漆處理。。
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2014-8-20 10:36 上傳
這個看似簡單的造型,可花了我們師傅不少的時間去處理細(xì)節(jié)呀。。、、 成型嘍,,上車看一下效果怎么樣:
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2014-8-20 10:37 上傳
是不是比原配的還要更像原配呢,
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2014-8-20 10:37 上傳
用專業(yè)的技術(shù)去服務(wù)喜歡音響的車主,讓車主們花的錢物有所值,是我們音樂人生的宗旨。。 , |