馬自達(dá)323改裝全球首款氣動(dòng)式高音頭升級(jí)高保真音響詳圖版

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   本人的06款的海南馬自達(dá)323，開車這么多年，一直都不滿意原車高音，但本人雖然DIY能力還是比較強(qiáng)，但比較懶，就一直沒有琢磨去改，原車高音一直覺得聲音小，高音總是出不了，耳朵側(cè)在高音位置，勉強(qiáng)能聽出在工作，聲音總是就是感覺從側(cè)門兩個(gè)低音喇叭出來，聲場(chǎng)非常糟糕，特別是這個(gè)月開始，一只高音完成了它的使命，不在工作了，于是下決心改高音，去了本地一家音響改裝店，了解到香港嘉圣德氣動(dòng)式高音很不錯(cuò)，比球頂高音好很多，價(jià)格不菲，要300多，不過幸虧本人老婆指點(diǎn)，去某寶上淘了1對(duì)，哈哈，價(jià)格不用說，省了很多銀子哦，店家服務(wù)也不錯(cuò)，學(xué)習(xí)到了電容分頻的一些知識(shí)。

DIY工具：

1）氣動(dòng)式高音1對(duì)，用不帶塑料外殼的，沒有菜怎么行呢

2）鑷子一把，用來撬三角架

3）焊錫，用來焊接電容

4）膠水，用來固定喇叭， AB膠可以

5）礦泉水一瓶，天氣熱，喝點(diǎn)水還是必要的

這些工具都很簡(jiǎn)單，常用，等了1天拿到貨了，立即動(dòng)手，開始享受自己DIY汽車音響的樂趣

下面上一組詳細(xì)圖文并茂的來回顧氣動(dòng)式高音改裝過程：

用YAHOO搜了下氣動(dòng)式高音，這個(gè)高音也叫海爾式高音， 1973年美國(guó)的海爾博士（Oscar Heil)發(fā)明了一種特殊的揚(yáng)聲器聲波輻射方式---AMT(Air Motion Transformer)氣動(dòng)式換能器，即海爾式揚(yáng)聲器。其工作原理是在兩個(gè)磁極中間有一片特制的絕緣薄膜，薄膜表面覆有一層按一定走向排列的金屬線圈，并像手風(fēng)琴那樣折疊起來的振膜組件，折疊振膜每一個(gè)相鄰的面在磁場(chǎng)中做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從摺縫擠出或吸入空氣，以噴射的方式輻射聲波。
    1 c3 M+ M$ }2 x, Z" e海爾揚(yáng)聲器制作工藝復(fù)雜，價(jià)格高昂，難以普及，只在國(guó)外少數(shù)著名的大品牌公司的高端產(chǎn)品中看到，如德國(guó)ELAC(意力）的Jet氣動(dòng)式高音，香港AudioPur（嘉圣德）， ADAM(亞當(dāng)）的ART氣動(dòng)式高音，Burmester(柏林之聲)，丹麥GRYPHONG(貴豐），美國(guó)Mark Daniel(馬克丹尼)。國(guó)際著名大品牌公司的高端音箱產(chǎn)品，無一例外的將各自的海爾高音單元作為音箱的畫龍點(diǎn)睛之作而津津樂道。海爾揚(yáng)聲器是世界最頂尖的高音單元之一，這一點(diǎn)不容質(zhì)疑。這些產(chǎn)品對(duì)于廣大的普通消費(fèi)者來說，只能是可望而不可及。

改裝心得：高音改裝過程其實(shí)很簡(jiǎn)單，非常容易更換，特別是這個(gè)氣動(dòng)式高音的尺寸非常絕配，更換高音后明顯提升加強(qiáng)聲場(chǎng)的縱深感，高頻反應(yīng)速度快，不拖拉，營(yíng)造自然的聽音環(huán)境，清晰亮麗，通透爽快，適合表現(xiàn)古典弦樂的古色古香，搖滾的金屬之聲，都表現(xiàn)非常不錯(cuò)，另外由于分頻點(diǎn)比較低，還適當(dāng)提升了中音部分，音色溫暖，細(xì)節(jié)豐富，人聲方面表現(xiàn)大氣豪邁。整個(gè)車內(nèi)改裝后有了豐富的層次感讓整個(gè)音樂表現(xiàn)感情深沉，情感的渲染暢快淋漓。

   雖然熱了一身汗，但是聽到兒子說，爸比，我聽到了以前聽不到的聲音了，心里可是那個(gè)開心啊。

　　聽到那首《愛的奉獻(xiàn)》，最近看到最多的是感動(dòng)?！爸灰巳硕极I(xiàn)出一點(diǎn)愛，這個(gè)世界將變成美好的人間……”