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長(zhǎng)城H3很好的繼承了SUV車(chē)型空間大、越野能力強(qiáng)的特點(diǎn),同時(shí)將舒適性更進(jìn)一步,不亞于高檔轎車(chē),是個(gè)真正的多面手。車(chē)主是個(gè)熱愛(ài)改裝的一個(gè)人,將懸掛、外觀改裝之后覺(jué)得不足之處就屬原車(chē)音響了。原車(chē)音響是無(wú)法滿足車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響的狂熱追求的,但原車(chē)音響跟其余的同類檔次車(chē)型一樣,沒(méi)有什么太出彩的地方,有一點(diǎn)聽(tīng)音要求和水準(zhǔn)的人,聽(tīng)過(guò)就有感受,聲音干澀而無(wú)味,聲場(chǎng)窄小而無(wú)空間感,感覺(jué)沒(méi)有什么彈性可言,所以音響改裝勢(shì)在必行。套餐配置:
前聲場(chǎng)喇叭:HELIX B62C套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:Eiman EC-165同軸喇叭
隔音:四門(mén)三層隔音
產(chǎn)品套裝喇叭特寫(xiě)
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拆門(mén)板
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第一層止震板安裝
我們經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊鋼板貼上整張的止震板后,我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的,因?yàn)橹皇羌訌?qiáng)了門(mén)板的厚度,并沒(méi)有解決共振的問(wèn)題;而一條一條的貼上去后,由于它們的頻率不同了,共振會(huì)相互抵消,從而降低噪音。
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第二層吸音棉
先在里面貼上一層止震隔音材料然后在外面一層再貼上吸音棉材料,防駐波作用。
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第三層止震板
按照標(biāo)準(zhǔn)施工我們一共是做三層,在外面整張粘貼一張止震板,這樣很有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生,而且可以提升車(chē)門(mén)的密封性,形成一個(gè)類似箱體的空間,幫助音響效果的發(fā)揮。做隔音最重要的還是要將每一條、每一張止震板壓實(shí),而且門(mén)板上的每一條線路都要按照原來(lái)的位置提出來(lái),以便于以后的檢修。
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喜力士B62C套裝喇叭安裝
前聲場(chǎng)安裝中音喇叭,原車(chē)位安裝,上防水罩,接喇叭線焊錫,上熱縮管,做好防護(hù)工作,再固定。固定好喇叭要打上一層玻璃膠密封。
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高音安裝
因?yàn)榭紤]到長(zhǎng)城這款車(chē)的前聲場(chǎng)高音位置在門(mén)板上,與中音位置不合適,所以將高音放在儀表臺(tái)A柱位置粘貼好!專業(yè)建議:將柱倒模,高音角度定好,視覺(jué)效果與音質(zhì)效果可兼得。
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后聲場(chǎng)Eiman同軸喇叭安裝
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這樣,我們的四門(mén)三層隔音和4.0系統(tǒng)的高品質(zhì)套裝喇叭已經(jīng)安裝完成了。
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