OBD汽車(chē)可穿戴設(shè)備

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OBD汽車(chē)可穿戴設(shè)備

形形色色的汽車(chē)可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)案例層出不窮，主要體現(xiàn)幾個(gè)方面的功能，包括汽車(chē)碰撞報(bào)警通知、精準(zhǔn)位置監(jiān)控、歷次行程全記錄、車(chē)況即時(shí)提醒、專(zhuān)業(yè)故障檢測(cè)和車(chē)況遠(yuǎn)程讀取等。速銳得科技核心產(chǎn)品是OBD，如iEST327、EST527、EST627等，是所有基于個(gè)人診斷維修車(chē)輛、通過(guò)OBD數(shù)據(jù)做UBI等一些服務(wù)提供最基本、最重要的組成部分。

這些都是基于汽車(chē)OBD相關(guān)延伸的應(yīng)用和服務(wù)，如何做好OBD呢？

其一、保證OBD數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性

穩(wěn)定性包涵對(duì)汽車(chē)干擾、汽車(chē)適配、電路優(yōu)化、功耗設(shè)計(jì)等，前短時(shí)間，我們對(duì)市面上路寶盒子和iVoka進(jìn)行了部分功能和功耗上的測(cè)試，路寶相對(duì)功能較好、功耗較高、iVoka相對(duì)來(lái)說(shuō)做了休眠的功能，但是我們?cè)趺礈y(cè)試都沒(méi)連接上，機(jī)器內(nèi)部機(jī)制不斷獲取汽車(chē)支持的傳感器數(shù)據(jù)，有點(diǎn)遺憾。

其二、是保證OBD車(chē)型的兼容性

速銳得的OBD產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年積累，11年對(duì)外發(fā)售行車(chē)電腦、HUD等應(yīng)用產(chǎn)品，做到了全球第一，積累了大量車(chē)型數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)及處理問(wèn)題的能力，產(chǎn)品不斷持續(xù)更新，不斷取得用戶(hù)信任與反饋，幾乎是每天都有，產(chǎn)品成熟穩(wěn)定，兼容性高，可以覆蓋95%以上乘用車(chē)型。

其三、是保證OBD數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性

速銳得有自己的核心算法，基于里程、油耗、駕駛行為習(xí)慣有自己獨(dú)特的運(yùn)算方法，而目前就精準(zhǔn)性來(lái)說(shuō)，速銳得已經(jīng)將系數(shù)類(lèi)的可以做到小數(shù)點(diǎn)后四位，數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性已經(jīng)得到客戶(hù)的認(rèn)可，不要打廣告、不需要宣傳，一測(cè)便知。好的產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話(huà)，我們也相信這一點(diǎn)。

汽車(chē)可穿戴，可大可小，外觀、質(zhì)感都很重要。Autobot、路寶盒子、小智等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)就非常棒。

應(yīng)用上加上一鍵掃描故障碼和關(guān)鍵車(chē)況數(shù)據(jù)，檢測(cè)是否超出合理范圍，并進(jìn)行綜合打分，確保汽車(chē)最佳狀態(tài)，開(kāi)車(chē)時(shí)，若出現(xiàn)急剎車(chē)、急加速、電壓過(guò)低、水溫過(guò)高、油量不足等異常即時(shí)報(bào)警，碰撞、震動(dòng)，立刻發(fā)出報(bào)警通知等客戶(hù)關(guān)心的信息，把產(chǎn)品做簡(jiǎn)、做易、做精。

OBD做為汽車(chē)可穿戴設(shè)備中的一個(gè)小傳感器，為平臺(tái)提供數(shù)據(jù)，為駕駛行為提供數(shù)據(jù)，完成他應(yīng)當(dāng)完成的基礎(chǔ)功能，其他基于車(chē)主的服務(wù)和個(gè)性化應(yīng)用才是主要的戰(zhàn)場(chǎng)。

如今IT行業(yè)幾大公司都將汽車(chē)領(lǐng)域置于視野重要位置。福特和微軟共同開(kāi)發(fā)SYNC功能，打造MyFord Touch觸屏系統(tǒng)，提高了福特車(chē)輛的自動(dòng)化智能特性。克萊斯勒等企業(yè)也采用了來(lái)自于黑莓公司的QNX軟件。最近有外媒報(bào)道，谷歌公司本月將推出其首個(gè)車(chē)載操作系統(tǒng)，并率先搭載在通用、本田、奧迪、現(xiàn)代等品牌的車(chē)型上，希望同蘋(píng)果的CarPlay系統(tǒng)競(jìng)奪市場(chǎng)。未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)，將毫無(wú)疑問(wèn)是一場(chǎng)跨界與融合的大戰(zhàn)。