2013款新蒙迪歐2.0T刷ECU升級(jí)動(dòng)力

maxecu

新蒙迪歐已經(jīng)從一句口號(hào)演變成了實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品，你可以說(shuō)她是福特·馬丁，顯然車頭上的標(biāo)志性大嘴設(shè)計(jì)早已深入人心，每個(gè)見到新蒙迪歐的人腦海里都會(huì)立馬閃現(xiàn)另一個(gè)超跑品牌。

外觀設(shè)計(jì)有些超越時(shí)代的意思，開著這輛車走在大街上一定會(huì)讓你賺足眼球。全新的前臉年輕了10年，大嘴格柵霸氣外露，早前“阿斯頓-致勝”的外號(hào)便來(lái)源于此，不過現(xiàn)在看來(lái)，這外號(hào)叫得有問題，人家已經(jīng)不叫“致勝”了、細(xì)長(zhǎng)的頭燈眼神非常犀利。

這款蒙迪歐使用的是Ecoboost GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，和老款蒙迪歐致勝上的屬同系列產(chǎn)品。這款到麥斯昆明營(yíng)運(yùn)中心刷ECU的是2.0T的低功率版，最大馬力203HP，最大扭矩340NM。

當(dāng)工程師拆開電腦準(zhǔn)備接線時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)ECU插座和設(shè)備接線圖上面的不一樣，于是和麥斯總部聯(lián)系后，黃總馬上設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的接線圖，才順利解決了數(shù)據(jù)的讀寫問題。

ECU升級(jí)后動(dòng)力達(dá)到最大馬力243HP、最大扭矩400NM，效果非常強(qiáng)悍，油門響應(yīng)靈敏，明顯低扭起步有力，渦輪介入比較早，加速更加平順，明顯感覺到強(qiáng)烈的推背感，車主說(shuō)有種向前沖出去的感覺，升級(jí)效果相當(dāng)滿意。

一種糖兩種味

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