路虎攬勝5.0T(機(jī)械增壓）刷ECU升級(jí)動(dòng)力，英國ATA程序

ATA刷ECU

路虎攬勝5.0機(jī)械增壓,雖然從外觀上看這款車像相貌平平，但細(xì)細(xì)的體味就會(huì)感受到它純正的英倫血統(tǒng)。經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)與現(xiàn)代的風(fēng)格融合非常完美，格柵和運(yùn)用了攬勝標(biāo)志性互鎖環(huán)設(shè)計(jì)的全新前大燈很好的詮釋了這一點(diǎn)。并且攬勝是全球頂級(jí)奢華SUV和汽車設(shè)計(jì)史上的傳奇杰作車型之一。








外表剛陽，內(nèi)心狂野。發(fā)動(dòng)機(jī)倉里面放著的是一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DIVCT(雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)，低速扭矩和高速功率的表現(xiàn)都很搶眼。輸出最大功率375KW（510P），峰值扭矩625Nm，配合ZF的6速手自一體變速器。


















直接連接原車OBD檢測接口就可以讀寫數(shù)據(jù)，工程師連接好設(shè)備，打開點(diǎn)火鑰匙開始讀取數(shù)據(jù)。







數(shù)據(jù)讀取后，將原車信息編輯完整，通過E-mail發(fā)到英國技術(shù)總部，由總部工程師進(jìn)行一對(duì)一定制調(diào)校。





下午五點(diǎn)鐘，國外將調(diào)校好的程序發(fā)回來，工程師通過無線網(wǎng)卡下載數(shù)據(jù)，通過CMD設(shè)備寫入進(jìn)去，啟動(dòng) 試車第一感覺就是油門響應(yīng)變得更靈活，加速更快，換檔更加平順自然，急加速時(shí)推背感更強(qiáng)，  車友非常滿意升級(jí)后的效果，升級(jí)后的一個(gè)月以后，公司對(duì)車友做了滿意度調(diào)查，車友給我反饋的信息是，動(dòng)力增強(qiáng)了，油耗降低了，現(xiàn)在平均油耗比以前還要低，

升級(jí)前：最大功率：375kw（510Ps）    峰值扭矩：625Nm



升級(jí)后：最大功率：412kw（560Ps）    峰值扭矩：690Nm



在這里說明下車主們關(guān)心的問題，當(dāng)升級(jí)以后，油耗是不是會(huì)提高？
有部分車型刷ECU后反而更省油了，發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)間單位內(nèi)發(fā)揮出的功率比原來增大了。跑同等距離路程時(shí)候，踩油門踏板時(shí)間會(huì)比以前減少。例如原來要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩，現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達(dá)到了。因?yàn)樯?jí)ecu是能效比的提高，而并不是單純提升輸出功率。這是現(xiàn)在很多人誤認(rèn)為刷ecu就會(huì)耗油的誤解。