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美妙的音樂會帶來愉悅的心情,聽著悠揚的音樂駕車,您一定會別有一番滋味在心頭,有車一族快給您的愛車裝一套音響吧!
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2014-7-16 11:25 上傳
三菱勁炫是一款專注于都市的SUV,與歐藍德是同一生產(chǎn)平臺,軸距都同為2670mm。三菱勁炫車身部分面板才用了樹脂材質(zhì),不但降低了車身重量,其具彈性的材質(zhì)在輕微碰撞下可自動復(fù)原,大大降低了維護費用。勁炫的前臉依然采用歐藍德EX勁界鯊魚式造型,這種設(shè)計在三菱很多車型上都能見到,經(jīng)典的造型也給很多國內(nèi)消費者留下深刻的印象。三菱ASX勁炫的前大燈采用炫目的鷹眼式設(shè)計,配備鍍鉻裝飾的霧燈,使整個前臉看上去非常具有沖擊力。它在外形上秉承了三菱家族的設(shè)計風格,鯊魚嘴的前臉造型,帶給人強勁的視覺沖擊力。在外觀尺寸上,它選用了同歐藍德相同的軸距尺寸,但精簡了的車身尺寸,使車輛整體看起來更加時尚動感,但對于原車的音響真是不敢恭維,下面我們就一起來改裝吧。
配置單:
意大利歐迪臣 Bit Ten音頻處理器:1臺;
前聲場:意大利赫茲FCK165套裝:1套;
后聲場:意大利赫茲ECX165同軸:1套;
功放:弗萊德AF1.300:1臺;
隔音:四門雙層隔音;
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2014-7-16 11:25 上傳
車主朋友早已是我們上尚的熟客了,還記得車主朋友初次提了前車來到本店時,只想簡單對音響進行下升級,沒過多久,這不耳朵越來越挑,要求越來越高,特意來到我們上尚原車是為美音而來。
原車主機
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拆原車門板:原車門板沒有隔音措施,而車門的鐵皮又比較薄。相對于消除噪音以及制振起不到作用加之原車喇叭惡劣。
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用隔音對車門內(nèi)外做雙層隔音止振措施,能夠有效阻隔風噪及車門的異響,還讓車門形成一個扎實的箱體,讓車門上的喇叭能夠有更好的發(fā)揮。
門板雙層隔音:先做內(nèi)隔音后做外隔音
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2014-7-16 11:25 上傳
喇叭墊圈:在我們在安裝汽車喇叭的時候,首先需要安裝喇叭墊圈,這樣做的目的除了可以穩(wěn)固喇叭以免滑落以外,最重要的原因是避免喇叭與車門產(chǎn)生共振,發(fā)出噪音影響喇叭的效果。
專用喇叭圈安裝
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高音原位安裝在三角架位置
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前聲場意大利赫茲FCK165中低音安裝在門板上
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后聲場意大利赫茲ECX165同軸喇叭安裝在門板上
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這是車主第二次來升級:施工現(xiàn)場
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在搭配系統(tǒng)時候,主要考慮以下兩方面的問題:一是各環(huán)節(jié)功率的匹配,二是不同品牌器材的聲音取向。各環(huán)節(jié)功率的匹配是搭配過程中最重要的一個因素,它在很大程度上直接決定著輸出音質(zhì)的好壞.
改裝器材
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弗萊德AF1.300功放安裝在副駕駛座椅下
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音頻處理器,又稱為數(shù)字處理器。數(shù)字處理器就是對數(shù)字信號的處理,其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)普遍是由輸入部分和輸出部分組成.
意大利歐迪臣 Bit Ten音頻處理器安裝在正駕駛座椅下
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2014-7-16 11:25 上傳
點評:整套系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試,高頻通透明亮,人聲口齒清晰,低頻下潛恰到好處,聲音干凈利落,絕不拖泥帶水。車主朋友表示非常滿意。
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