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想當初日產(chǎn)370Z的大哥350Z在北京一年賣出去兩輛,也難怪,50幾萬的車,除了VQ35發(fā)動機,值得稱道,連變速箱都是手動6檔,副駕駛的座椅都是手動調節(jié)。
370Z好像也沒有很好的銷售業(yè)績,但是這并不影響日產(chǎn)把它更純粹的跑車,因為他搭載了更為強悍的VQ37發(fā)動機,變速箱也變成更為簡便的7檔手自一體變速器,
還有,它依然是改裝界的寵兒,海拉范配合空氣懸掛,跑累了趴下歇會。
純粹的車,總是曲高和寡,但是純粹的車聚到一起,將是光滿萬丈。一群愛車懂車的人匯聚一堂,講講自己和車的故事。
所以,請關注8月9-11號北京國家會議中舉辦的中國國際改裝汽車展覽會,純粹的愛車人,純粹的改裝。
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