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隨著生活水平的提高,有車一族的崛起越來越快。但日益增加的車輛,是原本還酸寬敞的城市道路,變的越來越擁擠。尤其是上下班的時段,想要在道路上暢快飛馳,那已經(jīng)成了昨日的夢想。如何在堵塞的路段中輕松度過這段私見,使改裝音響大有用武之地,于是很多車主相繼選擇了升級原車音響。用一句俗語來形容:“路堵啦,但是音樂不會被堵”。有些音樂愛好者更是砸下重金,改裝一套適合自己的汽車音響,讓自己能在曼妙音樂的道路上暢通無堵。
升級音響有利于音質(zhì)的提升啊,汽車原廠出來的效果是中等的,不高不低,如果改裝了就可以自己調(diào)試音質(zhì)想要高音就高音 喜歡低音的可以裝個低音炮,總之一句話就是提高音質(zhì)!
在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個最大的不同,那就是車在快速移動,為了達到很好的效果,這就對音響器材提出了更高的要求,同時車輛高速行駛時,風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。
360°全景監(jiān)控系統(tǒng)又稱360°全景行車可視輔助系統(tǒng),360°全景倒車影像監(jiān)控系統(tǒng),是一種車載裝置,由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成,主要通過可視監(jiān)控車身周邊的情況方便車主行車泊車,避免盲區(qū)給車主帶來不便, 360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的三大功能:1、四路攝像頭監(jiān)控2、行車記錄儀3、熄火震動防盜監(jiān)控,360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)、車后四個攝像頭來實現(xiàn)無盲區(qū)可視的。
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2014-7-5 14:59 上傳
配置如下:
主機:阿爾派148BT
前聲場:英國曼琴M2S.61套裝喇叭
后聲場:法國勁浪R165S2套裝喇叭
低音炮:愛威小鋼炮
隔 音:凌靜隔音、3M隔音棉
線 材:音頻線、喇叭線、電源線
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今天即將上場升級的全家福們!
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主機我們的選擇的是阿爾派148CBT,無需音質(zhì)還是外觀都是不二之選。
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產(chǎn)品特點:
1. 360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。
2. 2DVD畫面和汽車四個攝像頭畫面,通過正常開車操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進行自由切換。當在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進入基本模式。
3. 行車全程監(jiān)控記錄存儲,最大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復雜環(huán)境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到汽車周圍環(huán)境,避免發(fā)生碰撞。
4. 當汽車遇到碰撞時,監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動多畫面錄像,時時刻刻監(jiān)控汽車的安全。
5.系統(tǒng)的主機安裝簡單,不破壞原汽車電路,攝像頭安裝不影響汽車外觀,攝像頭與汽車的外觀融為一體美觀大方。
這次改裝風格低調(diào)而不失內(nèi)涵,前聲場采用大家都比較熟悉的品牌來自英國的曼琴,曼琴 M2S.61從結構、選材和工藝等三個方面來看,MACROM M2S.61的中低音單元和高音單元,自設計之初就走了一條緊隨時代科技發(fā)展的路線。
曼琴的高音單元則使用了絲質(zhì)軟球頂振膜,可使高頻得到進一步向上延伸,聲音還原也更為準確細膩;絲質(zhì)軟球頂振膜表面涂覆了特殊涂層,可進一步增強性能,效率和整體靈敏度也得到了有效提升。
后聲場則是采用法國勁浪R165S2套裝喇叭,6.5寸標準尺寸,聲音清晰飽滿,有良好的穿透力和層次感,是法國勁浪汽車音響的入門級產(chǎn)品,性價比極高。
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前后聲場喇叭效果圖。
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2014-7-5 14:59 上傳
首先,大家要了解汽車噪音來自那些方面:
1、發(fā)動機噪音:通過儀表臺以及前擋風玻璃傳入駕駛室。
2、風噪:車輛在行駛過程中與空氣摩擦而發(fā)生的呼嘯聲,主要從翼子板、窗玻璃及密封條傳進駕駛室。(此噪音最難處理,暫時還沒發(fā)現(xiàn)有針對性的隔音措施和材料。)
3、路噪:車輛行進時輪胎與路面摩擦而產(chǎn)生的噪音。主要從前葉子板、四門、底盤、后葉子板、避震座、尾箱等部位傳入。
4、鋼板震動噪音:車輛在行進過程中汽車的鋼板產(chǎn)生共振而產(chǎn)生的的噪音。整個車身都可以傳播進入駕駛室。
以上都是噪音產(chǎn)生的災區(qū)之一,但最為明顯的還是進行四門的隔音,四門隔音不僅價格不貴,而且隔音效果還是最好,下面我們首先進行的是四門的隔音。
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2014-7-5 18:23 上傳
拆開車門看到原車只有一層簡單的塑料薄膜,只是簡單的防水作用。 車門隔音不僅能夠減少門板共振,能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入,而且可以讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,對音質(zhì)效果幫助很大。
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2014-7-5 18:23 上傳
原車的喇叭,做工如此粗劣的喇叭怎么能會有好的音響效果,壓根就不能稱作音響,只是會出聲音的揚聲器罷了!
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即將上場升級的前后聲場喇叭與原車拆卸下來的原車喇叭的對比,我簡直就是無法直視這原車喇叭,質(zhì)量真的就是差到這種程度呀,還是趕快將它丟到一邊算了。
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背面的對比!
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隔音后不但噪音抑制效果明顯提升。而且整個車變得更加扎實,密封。為車內(nèi)音響提供了良好環(huán)境,有利于音響的完美發(fā)揮,讓駕車更具樂趣。
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安裝完成的前聲場英國曼琴M2S.61套裝喇叭效果圖,無論是聽人聲,還是流行音樂都有著杰出的表現(xiàn),音樂表現(xiàn)上非常真實自然。很多人聽后用干凈來表達。而我們更愿意用純凈去釋意。
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安裝完成的后聲場法國勁浪R-165S2套裝喇叭效果圖,聲音溫暖細膩,音色明亮而富有分析力,人聲還原更是逼真。
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為了將隔音的效果變得更好,在門板上再鋪上一層環(huán)保的3M隔音棉,讓隔音的效果得到進一步的提高。
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隔音完畢,將門板恢復原狀,做到無損升級!
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將后聲場的法國勁浪R165S2的高音喇叭安裝在門板上,這樣一來不僅看起來很美觀,最重要的就是可以讓高音的聲場得到最好的發(fā)揮。
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將高音喇叭分別安裝在A柱旁,不僅讓高音喇叭有著出色的視覺效果,能從視覺感官上恰到好處的烘托出整臺車的音響氛圍,達到賞心悅目的效果。
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為了合理利用原車有限的空間,音響師傅決定把愛威小鋼炮低音安裝在駕駛座位底下,這樣的安裝既方便調(diào)試,又簡潔大方實用,更不占用空間。
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