新款奔馳S350L刷ECU升級(jí)動(dòng)力，改善起步肉

ATA刷ECU

與其說是一輛車，不如說是一個(gè)標(biāo)簽。在特定的人群中，奔馳S級(jí)的意義已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了交通工具的范疇，它不僅意味著財(cái)富、地位，更標(biāo)明了車主的品位、生活態(tài)度甚至審美取向，尤其對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說。









這款S350L刷ECU是全國(guó)首臺(tái)，我們ATA不斷創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的首臺(tái)， 從第一臺(tái)S500，到第一臺(tái)的R350，不斷突破，在國(guó)內(nèi)為廣大車友提供優(yōu)質(zhì) 全面、高效率的ECU升級(jí)服務(wù)。








這款車采用的是全新的276發(fā)動(dòng)機(jī)，和以前老款的272的差別是有很大的區(qū)別的，程序的調(diào)校是完全不一樣，難度極大。








工程師有專業(yè)的設(shè)備打開ECU后，通過焊接跳線，讀取原車程序，ATA一對(duì)一定制調(diào)校程序，通過專業(yè)的設(shè)備將原車ECU程序讀取后發(fā)往英國(guó)ATA技術(shù)總部，由英國(guó)總部工程師根據(jù)原車的程序進(jìn)行定制程序，效果和穩(wěn)定性是與極大的保障。








這款車的程序很大，發(fā)到國(guó)外等了三小時(shí)左右，程序發(fā)回來(lái)，工程師解壓后寫入，寫入時(shí)間需要20分鐘，








啟動(dòng)無(wú)任何的故障，和客戶一起試車，  試車時(shí)，感受， （油門輕了，主要是油門比以前更加的靈敏了，2、3換擋的頓挫感降低了，起步的時(shí)候車現(xiàn)在非常的有力，高速試車，動(dòng)力的輸出更加的線性。二次給油，動(dòng)力隨叫隨到，超車更直接）
這款車原車是 225kw/306p/350nm
升級(jí)ECU后提升22kw/30p/40nm