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飛利浦XV和歐司朗CBI D1S氙燈對(duì)比評(píng)測(cè)

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樓主
發(fā)表于 2014-6-17 11:57:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如果有愛好者轉(zhuǎn)發(fā)到其它論壇的,一定先通知我一下,本次測(cè)試只是因?yàn)橛刑嘬囉严M易鲞@個(gè)評(píng)測(cè),我不會(huì)主觀去評(píng)論廠家或者產(chǎn)品怎么樣,而且對(duì)于氙燈光源和透鏡的選擇是比較主觀的,并不能簡(jiǎn)單的通過(guò)單獨(dú)的一個(gè)亮度來(lái)說(shuō)某個(gè)燈泡好,某個(gè)燈泡不好,我們遇到過(guò)有客人用XV覺得不如CBI感覺亮,同樣也有客人用CBI他感覺不如XV亮,我們能做的就是提供他喜歡的光源產(chǎn)品,這個(gè)只能說(shuō)是主觀的感覺也很重要,感謝歐司朗和飛利浦給他們提供更多的差異化產(chǎn)品可以選擇,本次評(píng)測(cè)不偏向任何一個(gè)地方。希望大家能理解,怎么選擇一個(gè)光源產(chǎn)品,建議還是實(shí)地看效果對(duì)比后根據(jù)自己的喜好選擇比較合適。歐司朗和飛利浦都是目前全球最頂級(jí)的氙燈的生產(chǎn)廠家,他們的產(chǎn)品大家都可以放心選擇。我能提供的只是一個(gè)差異化的建議。
對(duì)于汽車燈光這個(gè)小行業(yè)而言,不像手機(jī)或者其它數(shù)碼產(chǎn)品那么熱門,基本沒有媒體去做各種氙燈的對(duì)比測(cè)試,所以我總是要回答很多車友這些問(wèn)題:飛利浦的XV氙燈和歐司朗的CBI氙燈哪個(gè)效果好,或者是歐司朗D1S CBID3S CBI哪個(gè)效果好,這兩個(gè)問(wèn)題真的很難回答,因?yàn)閱?wèn)的都是現(xiàn)在最貴的氙燈,而且基本是國(guó)內(nèi)剛發(fā)布的,拿不到東西就沒辦法測(cè)試,飛利浦頂級(jí)的XV氙燈上周才剛剛開始發(fā)貨,另外燈光的效果感覺是因人而異的,同樣的XVCBI的氙燈去點(diǎn)亮海拉5的透鏡,你讓不同年齡段的人去現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比效果,給你的答案是完全不同的,所以我能給大家看到的只是不同色溫 不同廠家 不同型號(hào)的氙燈光源在同一個(gè)場(chǎng)地的我能看到的表現(xiàn),具體怎么選擇,大家最好實(shí)地去對(duì)比后再做決策,并不能簡(jiǎn)單的通過(guò)亮度色溫這些來(lái)武斷的評(píng)判一款燈泡。羅卜白菜,各有所愛就是這個(gè)意思。
因?yàn)橹耙呀?jīng)有N個(gè)愛卡車友給我提了要求要我做飛利浦85415XV氙燈和歐司朗66144CBI氙燈的對(duì)比測(cè)試,所以昨天抽時(shí)間做了對(duì)比測(cè)試,選取了全新歐標(biāo)隨動(dòng)麻點(diǎn)鏡片原廠Q5小糸透鏡和全新德國(guó)進(jìn)口142月的極品海拉5透鏡分別配這些燈泡測(cè)試3米和12米距離的亮度值,為了更全面我把普通歐司朗66144 D1S 4200K氙燈和普通飛利浦 85415 C1 D1S 4200K氙燈也加入進(jìn)來(lái)進(jìn)行對(duì)比,因?yàn)檫@是目前最主流的2款透鏡和最主流的4款燈泡,基本上很多車友改燈都會(huì)選擇這些配件
至于實(shí)際亮度和效果如何,大家看我帖子里面的圖片,至于怎么搭配和如何搭配效果更好,我會(huì)在文章最后給大家做一個(gè)基于我自己經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)發(fā)言。絕對(duì)用數(shù)據(jù)說(shuō)話,即使測(cè)試不是很專業(yè)的場(chǎng)地和設(shè)備,但是保證是同一個(gè)場(chǎng)地,同一個(gè)透鏡,同一個(gè)安定器驅(qū)動(dòng),同一個(gè)相機(jī)拍攝,圖片不做任何PS處理。大家慢慢看貼吧,對(duì)于有興趣的車友而言,我想這個(gè)帖子應(yīng)該是有份量的。對(duì)于不喜歡的車友而言,這個(gè)帖子完全沒有意義,但是至少做事是很認(rèn)真的在做,所有的圖片都是親自拍攝和整理,文字也加入了自己的思考。
本次測(cè)試場(chǎng)地:半專業(yè)的長(zhǎng)距離室內(nèi)燈光測(cè)試場(chǎng)地 可以測(cè)試1-15米任何距離的燈光效果
本次測(cè)試的配件:飛利浦85415XV C1 4800K D1S氙燈 飛利浦85415 C1 4200K D1S氙燈
                歐司朗66144CBI 5500K D1S氙燈  歐司朗66144 4200K D1S氙燈。
                配全新小糸D1S安定 和全新原裝隨動(dòng)歐標(biāo)麻點(diǎn)鏡片Q5小糸透鏡,全新142月德國(guó)進(jìn)口極品海拉5透鏡
本次測(cè)試的方案:4款燈泡分別搭配Q5和海拉5透鏡測(cè)試3米和12米距離的遠(yuǎn)近光亮度峰值,并進(jìn)行12米距離的遠(yuǎn)光焦點(diǎn)對(duì)比
關(guān)于測(cè)試距離的選取原因:3米一般是室內(nèi)測(cè)試透鏡的距離 12米是能比較好的對(duì)比亮度差別的距離,太近和太遠(yuǎn)都不好去量化對(duì)比測(cè)試結(jié)果,畢竟這個(gè)是不車燈廠家的上百萬(wàn)設(shè)備來(lái)測(cè)試,只能通過(guò)簡(jiǎn)單的測(cè)試得出一個(gè)基本合乎實(shí)際情況的結(jié)果,讓大家去參考。
另外實(shí)際照路的效果并不只是和亮度有關(guān)系,還和色溫以及透鏡和氙燈搭配后的實(shí)際效果有關(guān)系,不能孤立的以一個(gè)數(shù)據(jù)去衡量某個(gè)透鏡或者某個(gè)燈泡好不好,如果那樣簡(jiǎn)單對(duì)比的話,Q5的峰值亮度測(cè)試實(shí)際比海拉5還要好,但是實(shí)際效果海拉5完爆Q5,所以要綜合衡量,這里只是簡(jiǎn)單進(jìn)行4款燈泡的亮度測(cè)試,得到的是燈泡的亮度結(jié)果,和燈泡的綜合表現(xiàn)無(wú)關(guān)
另外不要太過(guò)于相信廠家外包裝上的宣傳,提升50% 提升70%之類的,那都只是商業(yè)宣傳手段,真正的亮度數(shù)據(jù)上的提升并沒有那么大,但是應(yīng)該說(shuō),飛利浦和歐司朗他們推出的頂級(jí)氙燈不論是實(shí)際亮度還是燈泡焦點(diǎn)以及直接決定燈光感官效果的色溫上面都好過(guò)他們的普通型號(hào)的氙燈,一分錢一分貨從來(lái)都是真理。
具體的大家看后面的測(cè)試過(guò)程圖片。
先補(bǔ)充點(diǎn)單反拍攝的飛利浦85415XV C1 D1S 4800K氙燈的細(xì)節(jié)圖片
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