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[綜合改裝] 上海音豪 起亞K5汽車(chē)音響加裝伊頓超低音單元

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樓主
發(fā)表于 2014-6-9 11:42:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
起亞外觀(guān)采用家族前臉,車(chē)身整體很有運(yùn)動(dòng)氣息,流暢動(dòng)感的線(xiàn)條,18寸的超大尺寸的輪轂,加上虎嘯式中網(wǎng),彰顯了K5的大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念,得到眾多網(wǎng)友車(chē)主的好評(píng),網(wǎng)友稱(chēng)“外觀(guān)帥氣,絲緞銀這色也很大氣,特別是在陽(yáng)光下?!?/font>


為什么音響系統(tǒng)要加上超低音呢?因?yàn)槿硕荞雎?tīng)到的聲音頻率,大約是在20Hz到20000Hz之間,但許多對(duì)常見(jiàn)尺寸的低音單元來(lái)說(shuō),由于其喇叭單元振膜面積及運(yùn)動(dòng)沖程的性能所限,能播放出100Hz的低頻已十分困難了。而少了100Hz以下頻率的音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)會(huì)低音干硬、失去力度及質(zhì)感,整個(gè)音場(chǎng)的寬深度、延伸感受到局限,你也不會(huì)覺(jué)得音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)有壯闊的感覺(jué)。所以,別小看由20Hz到100Hz這小小的頻率范圍,少了這兩個(gè)八度音階的音樂(lè),聽(tīng)起來(lái)就是不夠完美。 為了彌補(bǔ)一般中低音單元無(wú)法詮釋的低頻,我們才在系統(tǒng)里加裝所謂的超低音音箱,讓音樂(lè)的低頻段也能有完美的演出。


起亞K5汽車(chē)音響改裝配置單:
超低音單元:德國(guó)伊頓10-600G低音
功放:中國(guó)雷貝琴RA95 四路功放
電容:來(lái)福1FL
升級(jí)總價(jià):7000元
汽車(chē)音響改裝店家:上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店


尾箱功放、超低音箱體倒模安裝:一套好的音響系統(tǒng)如果沒(méi)有低音的烘托會(huì)失色很多,就在這追求舒適性和實(shí)用性的同時(shí)矛盾產(chǎn)生了,安裝后備箱確實(shí)占據(jù)位置,對(duì)旅游出行附帶物品帶來(lái)了不便,根據(jù)這些因素音響的低音單元不得不進(jìn)行另外的安裝方法——倒模!



由于該車(chē)之前已經(jīng)升級(jí)過(guò)音響,這次回到只要是想增加一個(gè)超低音,同時(shí)也不能占用原尾箱的使用空間以及后排座椅的功能。將要進(jìn)行倒模的后備箱位置確定,補(bǔ)形箱倒模造型,初次的倒模成型后,再經(jīng)多次的打磨補(bǔ)灰的工序才算完成一個(gè)合格的箱體。



倒模安裝好的雷貝琴RA95四路功放:



在倒模好的形補(bǔ)箱上裝好LED燈,烘托尾箱釋放音樂(lè)的氣氛。



功放和電容配上LED燈的炫目效果:



整個(gè)低音單元制作好效果圖,喇叭是陷進(jìn)去安裝的,這樣做可以有效的保護(hù)喇叭,外形兩邊有斜角,更符合與原車(chē)裝飾的協(xié)調(diào)搭配。



加裝低音之后效果更加飽滿(mǎn),聆聽(tīng)更富有韻味!



與音樂(lè)一樣飽滿(mǎn)、質(zhì)感更好的視覺(jué)效果:



尾箱超低音單元、功放和電容整體安裝效果圖:


音樂(lè)的均衡感與能量感都能展現(xiàn)出來(lái),每個(gè)音符都有著清晰的重量感,可以清楚感受到演奏家強(qiáng)勁指法的力道,彷佛狂風(fēng)暴雨般落在琴鍵上,那剛勁雄渾的音樂(lè)重量,表達(dá)得淋漓盡致。




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