綠色輪胎—澳泰輪胎告訴您如何選購輪胎
車輛行駛時的安全性、經濟性和舒適性等,分別與輪胎的可靠性、緩沖性能、附著能力和滾動阻力有關。因此各種車型裝用的輪胎規(guī)格,一般都有嚴格規(guī)定。在更換原車輪胎時,選用的輪胎不但要規(guī)格吻合,還要注意輪胎的結構、層級或速度級別、負荷指數(shù)、花紋類型等特點。整車同時更換新胎,方便省事,但卻加大使用成本。大多數(shù)單位或個人都采用逐條更換輪胎的辦法更換原車輪胎,這就造成一輛車上裝用的輪胎有新有舊,因而在更換輪胎時更應注意匹配,應做到輪胎的層級相同、外直徑相同、花紋一致。就局部來說,前軸左右輪的性能不同,容易引起方向和制動跑偏;后軸內外檔輪胎外直徑不同,容易造成單胎超負荷等。因此,輪胎裝配時,在汽車的同一軸上要做到“八同”即:①材質相同;②結構相同;③規(guī)格相同;④廠牌相同;⑤氣壓相同;⑥層級相同;⑦花紋相同;⑧負荷相同。 這“八同”主要是從輪胎的使用關系和屬性來考慮。屬性不同,其性能有差別,使用效果必然不一樣,現(xiàn)作如下介紹:
①材質相同:主要是指胎體簾線的材料。比如:全鋼絲子午線輪胎與纖維子午胎等,胎體的厚度、簾線的強度、散熱性能等都有較大差異,混裝在一起則影響使用效果。因此,同一軸上的輪胎胎體簾線材料必須相同?!?/div> ②結構相同:子午線胎體簾線排列垂直于輪輞,徑向變形大,緩沖性能好,帶束層比較堅硬如同坦克履帶,故周向變形小,滾動一周接近輪胎外周長的長度。而斜交胎則不同,徑向變形小,緩沖性能差,行駛時接觸地面部位被壓縮,故周向變形大,轉一周的距離小于輪胎的外周長。兩種輪胎混裝在同一軸上,必然承受的負荷不一樣,磨耗也不一致。因此,同一軸上必須裝配同一結構的輪胎。
?、垡?guī)格相同:規(guī)格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣,裝在同一軸上則負荷分布不一樣,因此要求同一軸上必須同規(guī)格。另外,前后軸沒有特別要求的車輛,其輪胎規(guī)格也應相同。
④廠牌相同:生產廠家不同,輪胎的輪廓尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有—定的差別。不同廠牌的輪胎混裝在一起也會影響使用效果。因此,同一軸上必須做到同一品牌。只有這樣,才能發(fā)揮車輛和輪胎應有的性能。 ⑤氣壓相同:氣壓由層級而定。層級相同應保持氣壓一致,保持同一性。因此,同一軸上必須氣壓相同。
?、迣蛹壪嗤簩蛹壥禽喬サ呢摵杉墑e,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。因此同一軸上必須做到同層級,以確保各胎位的負荷一致。
?、呋y相同:輪胎花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣。汽車左右輪胎花紋不一致(如縱、橫向花紋裝同一軸),會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象
?、嘭摵上嗤贺摵捎蓪蛹壟c氣壓而定,應根據(jù)載荷等使用條件,配裝同一種負荷能力的輪胎,使其負荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。因此,同一軸上必須同負荷。
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