OBD標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議產(chǎn)品分析大底起 今天寫的會(huì)有點(diǎn)長(zhǎng),請(qǐng)大家耐心看完,我給大家用通俗的說(shuō)法給大家分析下標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議OBD產(chǎn)品。 什么是標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,開發(fā)OBD產(chǎn)品的從業(yè)者都知道,國(guó)際上有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是ISO15031-5,這是道路車輛與排放有關(guān)的診斷用車輛和外部設(shè)備間的通信協(xié)議,這是有關(guān)協(xié)議層最基礎(chǔ)、最原始、最底層的一手資料。 解決好協(xié)議層,下一步是解決鏈路層,參閱資料有ISO9141-2、ISO14230、ISO15765等鏈路層,數(shù)據(jù)鏈路層的最基本的功能是向該層用戶提供透明的和可靠的數(shù)據(jù)傳送基本服務(wù)。 下一段就是解決應(yīng)用層了,我們把這些東西學(xué)會(huì)了能做什么的問(wèn)題、做成什么的問(wèn)題。OBD目前市面上展現(xiàn)的形態(tài)多種多樣,基于標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議衍生的OBD產(chǎn)品層出不窮。 我們從芯片說(shuō)起,最早的ELM采用的芯片為PIC2480、隨后被移植到TL718、STN1111、PIC18F25K80、STM32等芯片上,目前性價(jià)比最高的是PIC18F25K80,封裝為SSOP28,抗干擾能力最強(qiáng),其他從價(jià)格上來(lái)說(shuō)偏貴,封裝相對(duì)要大一些。雖然都是進(jìn)口芯片,各自扮演的角色還是有很多不同,也就有很多應(yīng)用場(chǎng)景不同了,但是終歸一句話,ISO15031-5,換湯不換藥。 汽車OBD2標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議多達(dá)9大類,但目前市面上的車基本以CAN和K為主,他們之間的區(qū)別有很多,K線基于串口協(xié)議,是1:1的,CAN是基于總線協(xié)議,是N:N的;討論數(shù)據(jù)我們應(yīng)該是基于應(yīng)用層,應(yīng)用層和協(xié)議無(wú)關(guān),只和應(yīng)用有關(guān),討論協(xié)議討論的是物理層、鏈路層以及傳輸層,這是和協(xié)議有關(guān)的,不同協(xié)議不同,所以說(shuō)不同的車讀到的數(shù)據(jù)是否相同和協(xié)議沒(méi)關(guān)系,只和這個(gè)車的配置與關(guān),同一個(gè)車是否同時(shí)存在K,CAN,有這種現(xiàn)象。 分析車載診斷協(xié)議首先需要把協(xié)議層搞清楚,這搞不清楚問(wèn)題肯定不少,通常我們描述一個(gè)車的診斷協(xié)議時(shí):KWP2000_ON_ISO14230-2,這就包含應(yīng)用層協(xié)議以及傳輸層協(xié)議,關(guān)說(shuō)一個(gè)KWP2000是不全面的。 5 月5日上午,在北京舉行的GMIC 2014上,騰訊發(fā)布了一款汽車配件——“路寶盒子”。路寶盒子是通過(guò)汽車標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品,然后通過(guò)藍(lán)牙不斷地將信息傳回手機(jī) App,結(jié)合手機(jī)的GPS和網(wǎng)絡(luò)信號(hào)等數(shù)據(jù),為車主提供油耗分析、駕駛行為分析、行車記錄以及出現(xiàn)故障時(shí)的救援服務(wù)。2 月22日,golo將在深圳正式上市,然后相繼登陸北京、西安、上海、武漢及全國(guó)各地重點(diǎn)城市召開發(fā)布會(huì),基于相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為用戶提供實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程診斷、車輛專業(yè)體檢和維修指導(dǎo)、車輛報(bào)警、車主生活社區(qū)、地圖定位、行車記錄、救援服務(wù)等。更早的還有百度、網(wǎng)易、新浪、車聯(lián)之星等一線互聯(lián)網(wǎng)公司、中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商、中國(guó)石油、中國(guó)航天科技等行業(yè)應(yīng)用,都進(jìn)入到OBD車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。 下面我根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議OBD電路設(shè)計(jì)給一份BOM清單,(雙模藍(lán)牙SPP/BLE4.0都支持):
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