和悅RS全車隔音降噪，全車安博士隔音_重慶渝大昌汽車音響

重慶渝大昌音響

這車動力可以，操控也不錯，就是速度過80，路噪有些偏大，當加速到100——120的時候，發(fā)動機會傳來很大的嗡聲，胎噪也是比較明顯的，隔音效果還不是很理想。因此，前來渝大昌做全車隔音止振降噪。






隔音的效果是因車況不同而不同的。通過正確、細致、規(guī)范的安裝，全車施工后的外部同等噪聲可下降3—6dB，也就是會降低50%以上。如果采用更為細致的頂級安裝方案，效果還可以更好。和悅RS就是采用的細致的豪華型隔音方案，首先用安博士黑玉減震王減震隔音降噪，然后再用安博士汽車吸音棉二次吸音降噪。

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好吧，讓我們來看看和悅RS全車隔音的施工過程圖。

第一：引擎蓋隔音，它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。






第二：U型槽隔音，她是防火墻的一部分，做隔音可以阻隔發(fā)動機噪音由此的傳入，降低發(fā)動機噪音。






第三：前翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

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第四：車門隔音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振和雜音雜音，并有效幫助改善音響效果。

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第五：車廂內(nèi)底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。