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[綜合改裝] 上海音豪 雪佛蘭愛唯歐汽車全車隔音

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發(fā)表于 2014-4-8 10:25:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
上海音豪 雪佛蘭愛唯歐汽車全車隔音

導(dǎo)讀:
      雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球最新最先進的Gamma II小型車平臺,該平臺擁有相當(dāng)出色的懸架系統(tǒng)配置。愛唯歐采用BFI車架一體化結(jié)構(gòu)和一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面車身,應(yīng)用了超越60%的高強度鋼材,此外在頂部及A、B柱等重點部位運用超高強度鋼,保證了車身強度。愛唯歐前懸掛采用麥弗遜懸掛,后懸掛則采用帶有雙層、管狀V型梁的扭力梁半獨立懸架,使得整車質(zhì)量更輕、占用后排乘坐空間更小。


本次汽車隔音主角:雪佛蘭愛唯歐

雪佛蘭愛唯歐汽車隔音配置單:
隔音材料:車德爾隔音材料
隔音部位:引擎隔音、駕駛艙隔音、尾箱隔音、翼子板隔音
升級總價:2600元
汽車音響改裝店家:上海音豪汽車音響


也許有朋友不熟悉,什么是汽車隔音:
      汽車隔音就是用某種隔音材料將聲源與周圍環(huán)境隔離,使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域,從而達到控制噪音的目的,隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度,由于車內(nèi)空間有限,車內(nèi)隔音材料主要采用高密度材料,才會有好的隔音效果。

下面讓我們一步步見證雪佛蘭愛唯歐的隔音過程:

1、引擎蓋隔音:引擎蓋隔音,主要是減少發(fā)動機發(fā)動時產(chǎn)生的機動聲;引擎蓋防火隔音,它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護引擎蓋原廠烤漆,避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。




2、U型槽減振隔音:引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,加強U型槽的隔音,能抑制引擎轉(zhuǎn)速拉高時傳入車室內(nèi)的高頻音壓,是阻隔引擎噪音效果最明顯的部位。


3、駕乘艙隔音:先在里面貼一層止震墊,貼成塊狀的或者是條狀的,隔一塊貼一塊,基本上是貼的部分和空的部分的面積差不多,這樣貼的好處就是最大限度的減少共振。

貼上條狀的止震墊并非就完成了駕乘艙的隔音工作,重頭戲還在于下一步奏:安裝消音棉。
我們知道車德爾的消音棉有:有效衰減車內(nèi)中高頻噪音能量,干擾并削弱低頻噪音,從而達到降低車內(nèi)噪音的功效。

      駕乘艙底板安裝消音棉:在每天的行車過程中車的底盤都不可避免地要承受數(shù)百次乃至上千次的震動,是最容易產(chǎn)生金屬疲勞的地方,也是最值得進行防護的地方,因為車的行駛安全及轉(zhuǎn)讓價值中底盤好壞占了很大的因素。如果進行了底盤隔音處理,利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上,將有效減緩底盤的震動,消除底盤金屬疲勞。

4、尾箱隔音:還是貼上條狀的止振墊。

      尾箱安裝消音棉:消音棉的用處可以說是多的,既填充了尾箱,減少了尾箱出來噪音的反射和蔓延,還擁有良好的防水性能,避免鈑金銹蝕,洗完車或雨后馬上拆開車門,多數(shù)可以明顯地看到車門內(nèi)滲流入的水珠和水跡,有時一連幾天都不干,時間長了很容易銹蝕車門鈑金;車門隔音后,隔音棉直接粘附在車門鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。

尾箱的隔音可以分為兩部分,就如下圖所示:

5、翼子板隔音:翼子板是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。



到此,雪佛蘭愛唯歐的汽車隔音也完成了。


    在腳步急促的現(xiàn)在,各種壓力各種煩惱,壓得人喘不過氣來,還要在可以稍微休息的車上忍受那令人煩躁的噪音,讓人更加的煩躁了,給你的愛車隔音升級,給自己一個放松的空間。


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