1.0樂馳后輪改碟剎、改大腳、安裝胎壓監(jiān)測！

源自網(wǎng)絡K

聲明：本帖系轉載于汽車之家論壇，作者：鋒無刃  ，版權歸作者以及汽車之家所有。

感謝汽車之家的編輯哥哥的首頁推薦，給我一個和更多車友交流的機會。帖子發(fā)出后得到了很多車友的回復，為了能給更多車友做好借鑒，我現(xiàn)在將改裝以后
涉及的問題進行匯總，希望能給廣大的車友們提供幫助。
碟剎方面：
1、改套件系無損改裝，因為所有配件均事先加工好，所以安裝起來也比較簡單，只需要調(diào)整一下手剎線就可以了。我是找修理廠的朋友幫忙弄的。
朋友也沒有花多少時間就安裝完畢了，至于車友提出的工時費問題，朋友關系好所以給的是友情價，基本就是象征性的收了點。
2、如果車友要改裝的話記得一定要防塵板，不然如果經(jīng)常走非鋪裝路面的話ABS齒圈那個位置會有非常臟。但是13寸的輪轂是無法裝入防塵板的，得14寸及以上的才可以安裝防塵板
3、碟剎購買的地方車友們可自行搜索，如果需要地址可私信我。
4、因為改裝有很多不確定因素，所以硬要說剎車力度有多大提升，這個我就不好說了，每個人感覺不一樣，如非專業(yè)測試，我們還是只能自己感覺。唯一可以確定的優(yōu)點就是以后再也
不怕下雨和洗車了，再也不怕手剎放下走不動了。
輪轂和輪胎方面：
我在改裝輪轂及輪胎的時候首先是圖的美觀，所以選擇了尺寸較大的輪轂。改裝也有一段時間了，現(xiàn)在將使用的情況向大家匯報：
1、油耗方面：這個我一直沒有計較油耗，我車子一般加滿一箱油亮燈的話估計也就是450公里左右，全部國道線，通行條件較好，換裝了之后沒有
發(fā)現(xiàn)油耗有明顯的變化。
2、動力方面：個人感覺起步?jīng)]有明顯的遲緩，跟原裝的差不多。也有可能個人感覺問題。
3、與車輛和適度：我在改裝之初參考了網(wǎng)絡上能搜到的所有信息，很多車友都有影響轉向，蹭后輪眉的情況出現(xiàn)。我經(jīng)過詳細的比對之后選了南港的185/45 R15型輪胎。
該輪胎的優(yōu)點是視覺沖擊力大，胎面軟，完全不影響轉向。安裝好后我們馬上嘗試了轉向，發(fā)現(xiàn)在方向打死的情況下，輪胎與車體尚有2厘米的間距。
至于輪胎是否蹭輪眉這個就要仔細說說了：
因為后輪眉里面有一個金屬邊，這個是100%會蹭到輪胎的，單人駕駛只要快速行駛通過凹的路面時都會蹭到，出現(xiàn)這個問題的時候我苦惱了一陣，
一直尋找解決的辦法，后來在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了一個能夠卷邊的機器，隨機我租用了一臺將輪眉里面的邊給卷了。我當時還是怕還有影響，就利用該工具繼續(xù)對輪眉向外進行擴張，
經(jīng)過小范圍的擴張發(fā)現(xiàn)蹭輪眉的問題給徹底的解決了。全車5人滿載都沒有問題。大家如果要改裝類似的輪胎一定要先處理這個問題，因為我已經(jīng)付出了一條輪胎的代價。
因為朋友借去開的時候忘記囑咐不能快速通過減速帶或者坑，還車給我的時候輪胎被未卷邊之前的金屬邊劃出了很深的口子。悲劇啊。
啰啰嗦嗦的說了這么多，希望我的經(jīng)歷能夠幫助廣大的車友們。


一直以來樂馳的剎車讓我很頭痛，多次都差點追上了前方的屁股。為了防止出現(xiàn)不必要的事故，下手在阿雷 處購置了一套后輪碟剎套件。提升一下剎車力度。同時也可以永遠告別下雨不敢拉手剎的日子了。
放圖：

收到的包裹，很大、很重

套件內(nèi)所有配件

還是配件

拆掉原鼓剎。。哎喲，可臟了。。。又是銹又是灰。

安裝橋碼，做工精致。亮晶晶的

拆下來的鼓剎

安裝軸承以及ABS齒圈


已經(jīng)安裝好軸承和齒圈



安裝接近尾聲，正在弄剎車管。

完工圖，帥帥的感覺。
剎車改裝完畢之后去簡單試了一下，前段剎車幾乎沒什么，踩著腳都軟軟的。跑了幾天后剎車感覺慢慢出來了，比原車真的好太多了。用踩鼓剎5成的力度就可以停下來。感覺太好了。連裝車師傅都說改變太大了。主要是手剎線不好弄，得慢慢調(diào)試。我的弄了不少時間才達到比較好的效果。ABS也是完美支持。


改裝了碟剎一段時間后我覺得輪轂如果是大點的話一定會很帥氣，所以又慢慢踏上尋找輪轂輪胎的日子，經(jīng)過連日的尋找，終于找到了合適的輪轂及輪胎。等收到了貨迫不及待地馬上換上帥氣的大腳。
輪轂：15寸
輪胎：185 45 R15
放圖：

輪胎和輪轂

輪轂，很漂亮

輪胎

裝好了

再看這，簡直差距太大了

前輪

后輪，這樣看上去后輪的碟剎就很帥氣了

安裝完畢后的效果

效果圖





安裝后感覺要穩(wěn)一些，高度還好，就是不知道后輪會不會被輪眉刮著，改天坐幾個人試一試。為了安全著想安裝了鐵將軍胎壓監(jiān)測，這個就比較簡單了。



感覺好大一坨啊。