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[動力性能] 奧迪Q7 3.6L刷ECU,詮釋最高端技術-ATA-Tuning程序

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發(fā)表于 2014-4-3 10:54:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奧迪Q7是一款強調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出;在越野道路面,它強勁的驅(qū)動力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創(chuàng)始者的又一驚世杰作。






奧迪Q7 3.6搭載的3.6升V6 FSI發(fā)動機,由VAG集團研發(fā)而成,配合Tiptronic六速手自排變速系統(tǒng)以及Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)給奧迪Q7 3.6提供360Nm的最大扭力,可以從2500rpm~5000rpm持續(xù)保有平原式峰值輸出,在最大馬力可以達到280Ps/6200rpm。





這款奧迪Q7 3.6升級ECU是直接通過OBD II接口進行ECU數(shù)據(jù)的讀寫。






數(shù)據(jù)讀取后發(fā)往英國ATA-Tuning總部,總部工程師根據(jù)原車程序進行一對一定制調(diào)校,程序的調(diào)校時間需要兩個小時,兩小時后總部將原車程序發(fā)回來,工程師壓縮寫入、、






  啟動后,檢查數(shù)據(jù)流






原車功率:206KW/280P,原車扭矩:360Nm;
刷ECU后動力提升:21KW/28P,38Nm。
升級后試車效果還是很明顯的,
升級ECU后在低扭起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加強,線性輸出更加流暢,頓挫感降低,油門反應更加靈敏 。動力輸出隨叫隨到。
(ECU升級后的數(shù)據(jù)只是其中的一個方面,而更重要的是經(jīng)過精細的優(yōu)化調(diào)校后,對于整車的操控性能包括駕駛性能的改變是很大的,油門、起步加速、高速行駛時二次加速的動力銜接,順暢、線性、有力。這些才是升級優(yōu)化ECU原車動力程序的最終目的.通過升級ECU帶來更多的駕駛樂趣.)


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