全國第一套Brembo原廠銳界套裝+折疊后視鏡+自動升窗+車標(biāo)

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有段時間沒發(fā)過帖子了，今天給大家看一下最近2個月以來的一些小成績。首先出場的是Brembo剎車套裝（銳界專用款），說到這套剎車，來的真是曲折。先是在某寶買了一套，當(dāng)時不太懂，只是知道輪轂22寸放405的盤沒有問題，就跟賣家協(xié)商要405的套裝，賣家開始說原廠只有355的，結(jié)果被我天天追著問，后來說可以搞到405套裝，欣喜的花了最貴的價格定了一套。。。結(jié)果到貨一看。。。東西太假~橋位粗糙，浮動螺絲也是假的。。。后來想到估計賣家為了迎合我對405的需要才這么做的，然后就是協(xié)商退款，還好，賣家比較爽快，錢就要了回來。有過之前這個經(jīng)歷，我最終考慮還是在本地購買吧，于是聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐膬|佰歐，他們回復(fù)也是只有355的套裝，果斷放棄大盤的視覺效果，馬上交錢訂貨，選了銀色的鮑魚，因為黃色紅色的卡鉗已經(jīng)爛街了，我不想跟風(fēng)。等了近2個月時間，終于在上周安裝上身了。。。等剎車的期間還陸續(xù)的更換了前黑后白的車標(biāo)，改了后視鏡折疊和自動升窗，因為過程復(fù)雜沒有全程參與，所以只有成型的圖片沒有安裝照片，權(quán)當(dāng)投石問路給大家啟發(fā)吧，這個后視鏡折疊haloy大神給了我無私的支持和鼓勵，特此鳴謝~讓我成為了全國第二個有電動折疊后視鏡的車主，同時也是第一個將帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡成功實現(xiàn)電動折疊的車主~萬分感謝haloy~另外說下這套剎車安裝后的實際體驗，Brembo給銳界出的這套剎車通過我的實際安裝發(fā)現(xiàn)并不是以運動款輪轂為藍(lán)本研發(fā)的，18寸和20寸都可以放進(jìn)去，唯獨22寸ET值不夠需要加墊片。。。差了4個毫米，另外，銳界原車前面2個輪子都是單向雙活塞（一共4活塞），后面2個輪子都是單向1活塞（一共2個活塞）全車一共6個活塞，結(jié)果我現(xiàn)在的Brembo一個鮑魚就6個活塞，全車達(dá)到了14個活塞，超出原廠8活塞之多，新的問題產(chǎn)生了。。。剎車油泵明顯壓力不足。。。雖然制動效果有所提升，但是沒有充分發(fā)揮Brembo大6活塞的全部能力。。。所以最近正在努力尋找可以更換的總泵來解決這個問題，希望可以找到。。。
下面上圖，請大家欣賞

開箱了


銀色鮑魚特寫

355打孔浮動盤



美規(guī)的盤面（美規(guī)的表面有鍍鋅層，所以看起來有點發(fā)金色）

這里有Brembo的標(biāo)和型號，但是我當(dāng)時沒轉(zhuǎn)到那一側(cè)拍照

合頭上的標(biāo)識和型號


說明書+身份證明（沒有這個塑料袋的肯定是假貨）


2箱開箱圖

更換的安索的剎車油，此油雖然只是DOT4，但是數(shù)據(jù)比摩特DOT5的數(shù)據(jù)都高，非常好~一瓶335毫升（一瓶聽裝可樂的量）150塊，換算下來也比摩特的貴


買了9瓶，實際使用6瓶，剩余3瓶留著下次更換后輪的2個鋼喉在用

橋位+鋼喉


原廠的卡鉗，單向2活塞


原廠卡鉗+佐佐木打孔劃線盤

新舊盤的對比，尺寸大了但是輕了很多

發(fā)現(xiàn)ET小了以后找到的通用型墊片，先湊合用，已經(jīng)去定制專用的墊片了，需要最少4mm，我定了5mm的

橋位安裝好了


右邊安裝完畢

這里可以看到brembo的標(biāo)志和型號

鋼喉也換好了

左邊同時安裝完畢，放置了2個墊片，因為一個只有2.5一個1.5所以需要2個，定制的那個直接一片就是5mm了

排空氣中

排氣排了半個小時
輪轂上身

看起來不飽滿，但是沒辦法，誰讓人家只出了355的套裝呢。。。為了原裝品質(zhì)，只有犧牲視覺效果了



下面開始黑標(biāo)登場


白標(biāo)繼續(xù)

后視鏡折疊視頻


后視鏡折疊+升窗視頻