雪鐵龍C5 2.3刷ECU——?jiǎng)恿ι?jí) 操控升級(jí)

至尊之城

雪鐵龍C5整體造型雖稱不上前衛(wèi)，但也不是中規(guī)中矩。從機(jī)艙蓋到車(chē)尾，一條弧線貫穿。再加上微微上挑的腰線，從側(cè)面看去非常流暢，白色外觀富有現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)氣息。LED行車(chē)燈兇悍霸氣，尾燈夜晚看上去十分迷人。整車(chē)沉穩(wěn)低調(diào)又不失浪漫。

內(nèi)飾以黑色作為主色調(diào)，有效防反光；做工材料實(shí)在厚道，中央集控式方向盤(pán)加上毛絨圈套，讓人愛(ài)不釋手。獨(dú)特的后檔玻璃設(shè)計(jì)，使得后備箱儲(chǔ)物空間大，拿取物品很方便。唯一敗筆的是后排空間較小。

從銘牌上可見(jiàn)，13款的雪鐵龍C5排量是2.3L，凈功率是122KW，實(shí)際最大功率是126KW。車(chē)子跑高速動(dòng)力很是充沛，但在市區(qū)會(huì)出現(xiàn)起步肉的感覺(jué)，剛好車(chē)主對(duì)動(dòng)力要求嚴(yán)格；所以他在對(duì)比了很多ECU品牌商家之后，最終敲定了我們程序。

動(dòng)力改裝第一步：休眠、斷電，打開(kāi)車(chē)蓋，取出電腦板。

動(dòng)力改裝第二步：焊接路線，把TRASDATA解密設(shè)備連同電腦已經(jīng)電腦板（ECU）三者連接一起，讀取數(shù)據(jù)。

動(dòng)力改裝第三步：把讀好的數(shù)據(jù)發(fā)往意大利總部調(diào)校（調(diào)校過(guò)程需要一個(gè)多小時(shí)，需要車(chē)主耐心等待）調(diào)校完畢，接著就是數(shù)據(jù)解壓縮、進(jìn)行寫(xiě)入過(guò)程。

動(dòng)力改裝第四步：車(chē)子自檢兩分鐘，沒(méi)有故障碼。著車(chē)一切正常后就可以試車(chē)了！

工程師陪著車(chē)主一起試車(chē)，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好！起步加快、推背感加強(qiáng)、線性輸出更加順暢！頓挫感降低、換擋更加的平順！
下面是車(chē)子升級(jí)前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：
原車(chē)功率：126KW/171P，原車(chē)扭矩是：230Nm；

升級(jí)之后功率：144KW/196P；最大扭矩：260Nm。

在刷完DNAtuning程序之后動(dòng)力提升：18KW/25P；扭矩提升：30Nm。