科魯茲這款車已經(jīng)在國內(nèi)上市有幾年的時間了,但是風(fēng)靡的程度依舊不減,科魯茲以激動人心的設(shè)計風(fēng)格和制作工藝,在全球的緊湊型轎車樹立了全新的標(biāo)桿,舒適的空間、炫酷的外型,再加上WTCC挑戰(zhàn)賽的冠軍,這么優(yōu)良的血統(tǒng)怎么能不受年輕人的追捧。
但是賽車畢竟是賽車,和家用車還是有些區(qū)別,車主任先生的愛車雖然是1.8L,但是對于自己愛車的動力方面追求還是有很大的期望值,相信還有巨大的潛力未曾激發(fā)。
車主任先生平時比較喜歡和車友聚會,聽車友介紹每部車的隱藏動力可以靠刷ECU升級進(jìn)行激發(fā),任先生聽說之后當(dāng)然按捺不?。?39o4o93610)立即在網(wǎng)上進(jìn)行相關(guān)的資料搜索,經(jīng)過細(xì)致的對比,選擇國內(nèi)最大的ecu升級連鎖機(jī)構(gòu)——艾森,經(jīng)過細(xì)致的了解,得知本地已經(jīng)有店,更是欣喜,立即開車到店詳細(xì)的了解。
經(jīng)細(xì)致的了解之后,車主確定進(jìn)行刷ECU升級,艾森工程師進(jìn)行刷ECU升級操作。
升級的操作流程大致都是一樣的,首先進(jìn)行細(xì)致的檢測,確認(rèn)沒有故障信息拆下電腦讀取電腦程序發(fā)送到國外進(jìn)行一對一的刷ECU升級精準(zhǔn)調(diào)校。
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經(jīng)過近一個多小時的等待,國外通知程序傳回,工程師立即寫入程序,等待車主進(jìn)行試駕,升級的效果和品質(zhì)還是需要車主的滿意來確認(rèn)的。
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