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[動(dòng)力性能] 大眾EOS 艾森刷ecu 動(dòng)力升級(jí)作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2014-3-20 16:12:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
EOS在希臘古神話中是“黎明女神”之意。在西方神話故事中,女神的形象永遠(yuǎn)是純潔而美麗,孤傲而脫俗。在和平年代她們像公主般安靜如湖中止水,而在神魔開(kāi)戰(zhàn)之時(shí)她們像戰(zhàn)士般勇猛如出鞘刀鋒。正如其名,EOS與西方的女神的確有很多相似之處,在其溫柔而細(xì)膩的外表下,隱藏著的是一顆狂野而渴望飛翔的心。此次預(yù)約艾森刷ECU升級(jí)的曹先生是一位跑車迷,本身也有一家汽車美容店,試駕過(guò)很多高檔車,然而對(duì)EOS的外形和動(dòng)力卻情有獨(dú)鐘,此次選擇艾森刷ECU升級(jí)服務(wù)也是為了讓愛(ài)車在動(dòng)力上獨(dú)一無(wú)二!
艾森咨詢顧問(wèn)與車主交流后了解到,曹先生對(duì)于汽車改裝非常感興趣,也十分有經(jīng)驗(yàn)。在咨詢艾森刷ecu升級(jí)之前也通過(guò)各種渠道找到其他升級(jí)品牌,不是價(jià)位低的讓人懷疑就是提升參數(shù)難以讓他滿意,最終也是在糾結(jié)的時(shí)刻咨詢到了艾森,愉快的交流后,很快預(yù)約升級(jí)。同時(shí)曹先生也表示自己也是做汽車行業(yè)的,有機(jī)會(huì)一定會(huì)多次合作,車主的爽朗性格讓人印象深刻。
大眾EOS的這臺(tái)2.0TFSI的動(dòng)力參數(shù)與高爾夫GTI的完全相同,都擁有者147kW(200馬力)的最大功率和280N·m的最大扭矩,只是最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)要比高爾夫GTI的晚100轉(zhuǎn)。懂行的朋友都知道,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并非“TSI”而是多了個(gè)字母“F”,這表明他采用了大眾分層燃燒技術(shù),目的是為了讓燃燒更加充分,但這樣會(huì)使排放量超標(biāo),海外已經(jīng)停止了此項(xiàng)技術(shù)的使用。
EOS在艾森刷ECU升級(jí)非常方便快捷,采用免拆電腦OBD直接讀寫(xiě)的操作方式。整個(gè)刷ecu升級(jí)過(guò)程用時(shí)3個(gè)小時(shí)左右順利完成。工程師和車主針對(duì)于車型的改裝問(wèn)題也交換了意見(jiàn),彼此都聊得很開(kāi)心。
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工程師在程序?qū)懭牒髮?duì)原車進(jìn)行了細(xì)致的檢測(cè),確認(rèn)一切正常,啟動(dòng)車子預(yù)熱,準(zhǔn)備和車主一起進(jìn)行試駕??墒翘旃蛔髅老缕鹆擞辏?39o4o9361o)因?yàn)榈孛鏉窕囓嚽闆r大打折扣,但是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的試駕曹先生還是可以通過(guò)起步時(shí)油門(mén)的靈敏度以及急加速的感覺(jué)體會(huì)到刷ecu升級(jí)確實(shí)有效果。
兩天后,艾森工作人員再次與EOS車主進(jìn)行了售后交流,聊到升級(jí)效果時(shí)曹先生表示后期進(jìn)行了細(xì)致的試駕,效果滿意“沒(méi)刷之前后半段太肉了點(diǎn),升級(jí)后有明顯提升,80碼之后動(dòng)力猛了,很好!車子整體的操控好許多,前段的油門(mén)反應(yīng)更快,對(duì)我來(lái)說(shuō)車子更聽(tīng)話了?!?/div>
原始馬力:200PH;原始扭矩:280NM
艾森馬力:240PH;艾森扭矩:350NM

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