12款奔馳ML350 CGI 升級ECU 提速明顯輕快 加速無遲滯！

歐科ECU科技

.這是一部12款的ML350，相比起11款無論是動力，外觀，內(nèi)飾都有很大的突破。全新一代奔馳ML350的外觀設(shè)計采用了AMG車身設(shè)計風(fēng)格，線條棱角分明，更顯硬派，也凸顯年輕化和運(yùn)動感。外觀尺寸方面，全新ML350降低了車身高度，長度和寬度有所增加，將整車的視覺重心降低，看上去更加富有視覺沖擊力,而且均采用更加具有視覺沖擊力的梯形下進(jìn)氣口，長條狀的LED日間行車燈簡潔、醒目。

新款的ML350在動力體系方面做了很大的改動，配備了全新的3.5L V6BlueDIRECT全鋁直噴發(fā)動機(jī)，動力輸出比上一代提升明顯，由原來200KW提升到225KW, 不但可在引擎轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)時輸出306匹的最大馬力，較舊款的3.5升V6引擎增加了34匹馬力，在引擎轉(zhuǎn)速35,00轉(zhuǎn)至5,250轉(zhuǎn)區(qū)間皆可釋放出377N.M的峰值扭力，最大扭力亦較舊款3.5升引擎增加了21N.M，變速箱則配置一具7速手自排變速箱，根據(jù)原廠測試數(shù)據(jù)顯示，ML 350可在7.6秒由靜止起步加速至?xí)r速每小時100公里，極速則擁有每小時235公里的表現(xiàn)。但是從試駕的效果來看，它并不像幾個搭載增壓發(fā)動機(jī)的對手那樣快得驚人，駕駛起來還能夠感覺到它的笨重感和油門反應(yīng)的遲滯，車主就想通過升級ECU來激發(fā)ML350應(yīng)有的潛能，釋放出更大的動力。

下面我們就通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)電腦的工作參數(shù)來達(dá)到動力和扭矩的提升，千萬不要小看這一個小小的電腦板，發(fā)動機(jī)的整個工作狀況都是由他控制的，好與壞都是決定在它的控制上，就相當(dāng)于人的大腦中樞神經(jīng)，可見它的重要性。歐科工程師都是超過二十多年的調(diào)教經(jīng)驗，對于這些歐洲的高檔車都是有自己的見解，效果和質(zhì)量都有一定的保障。工程師們嫻熟的操作很快就把數(shù)據(jù)讀取出來，把數(shù)據(jù)打包好發(fā)送到歐洲總部經(jīng)行調(diào)教，測試。

數(shù)據(jù)順利寫入，接下來就是試車環(huán)節(jié)，通過一輪的路試，感覺升級前后是判若兩車，升級后油門明顯變輕，而且加速有力，笨重和遲滯感完全消失了。車主一如既往的滿意，就連車主的愛人試車都能感覺到車子的明顯變化，效果滿意。下面來看看歐科升級這款車ECU后的動力變化。

原車功率225kw,306ps,原車扭矩370N.M

升級后功率242kw，329ps，升級后扭矩397N.M