深圳奔馳E260加裝外掛電腦提升動力

DNA汽車動力升級

奔馳在人們腦海中的印象往往總是以舒適、豪華、大氣著稱。奔馳E延續(xù)了E級轎車的設計風格，但相比轎車看上去更加鋒利，時尚設計元素背后透著一次進攻性，從側面腰線與后輪拱早就成為E級轎車的象征，下方上挑的鍍鉻飾條再次強調視覺上的沖擊力。

外觀上：這次的改款在對外觀更加鮮明，它的設計不再是老城中年人的座駕了，更加年輕化；尤其是運動版車型，加入了許多非常富有沖擊力的設計，絕對能吸引更多年輕人的注意，感覺時尚多了、運動多了，可以說動感十足。

內飾上：新款E級的內飾部分變化并不十分明顯，最直觀的感覺是增加的更多的鍍鉻裝飾，另外在一些細節(jié)之處進行了小的修飾。內飾部分我們主要看中控臺設計布局，以及整體的細節(jié)用料等等。雖然外觀上感覺動感十足，但內飾上依然存在不出“野性”的感覺，比較舒心豪華，也是一大亮點。

奔馳E260搭載的發(fā)動機為1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率150kw，最大扭矩310nm。開過奔馳車的人可能都有一種共同的感覺：排量和實際的駕駛感受有細微差距；開著雖然很舒適很穩(wěn)，但是總是少了些激情。但是經(jīng)過特殊調校外加上渦輪增壓的搭配，使奔馳E260成為了奔馳E級中可以完全享受駕駛樂趣的車型。

這次車主選擇的是加裝外掛電腦，外掛式電腦調校其實就是把已經(jīng)測試過、調校好的數(shù)據(jù)寫入模塊里，用以協(xié)助原車行車電腦控制發(fā)動機的運作，達到提升動力的目的。

加裝外掛的好處是不用改變原車的數(shù)據(jù)，如果不想用了還可以拆卸！安裝調校的時間也相對短。安裝妥當之后，工程師陪同車主試車，車主反映起步肉、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應更加靈敏、輸出更加順暢。

最后我們來看看升級前后的數(shù)據(jù)對比：
原車動力：最大功率150KW/204P，最大扭矩310Nm；
升級后動力達到：最大功率175KW/238P，最大扭矩365Nm。
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