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[動(dòng)力性能] 寶來1.6 艾森刷ecu升級(jí) 動(dòng)力提升記

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樓主
發(fā)表于 2014-3-7 13:56:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
ECU升級(jí)前車主反饋:
    1.油門踏板沉;
    2.起步慢,加速慢;
    3.主要要求0-120加速度表現(xiàn)出來;
    4.換擋慢,3-4檔得3000轉(zhuǎn)才換;
    5.1800-2800動(dòng)力丟失嚴(yán)重;
    6.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大;
    ——“呵呵 要求是不是有點(diǎn)多哈。”車主對(duì)我們的工程師這樣說道。
    說起本臺(tái)車,車主也是了解了大約1個(gè)月左右,經(jīng)過多家對(duì)比。
    咨詢方面:剛開始是QQ咨詢,后來是電話咨詢,再到微信咨詢。
    升級(jí)方面:從效果到質(zhì)保,再到車輛升級(jí)前后細(xì)節(jié)方面的問題,都咨詢了一遍。
    最后,“蕓蕓”升級(jí)商家中,選擇了我們艾森,一改之前很痛快便和我們客服定下來直接到店升級(jí)。
    這天車主在網(wǎng)上訂的KN風(fēng)格到貨后,便驅(qū)車到艾森大連直營(yíng)店進(jìn)行刷ecu升級(jí)。
    對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)前的檢測(cè)。確認(rèn)沒有任何故障之后,工程師開始升級(jí)作業(yè)。
    本臺(tái)車電腦位置在雨刷擋板中間地帶,拆卸過程還是有點(diǎn)繁瑣的。呵呵……
    本臺(tái)車采用的是博世電腦。
    工程師開始操作,將數(shù)據(jù)線連好之后開始讀取原車程序。
    在等待程序期間,工程師給車主把進(jìn)氣格給換上了。別說,看上去還真不是一個(gè)感覺。
    經(jīng)過短暫的等待,升級(jí)程序由國(guó)外總部傳回,工程師立刻將程序?qū)懟卦?,并做刷ecu升級(jí)后的測(cè)試。
    電腦裝回原車,怠速,開始試車。
    艾森總技師對(duì)車子進(jìn)行簡(jiǎn)單的試駕之后,便讓車主體驗(yàn)一下。
    試一圈下來(~扣QQ5137OOoo6~)車主高興的說:“刷ecu升級(jí)后是輕快不少,起步快了,不怎么敢給油了?!?/font>
    隨后工作人員給車主提供了全面保障的質(zhì)保憑證,授權(quán)卡:登陸艾森官網(wǎng)輸入授權(quán)碼可以識(shí)別是否正版。質(zhì)??ǎ嚎梢韵硎馨?年全國(guó)聯(lián)保服務(wù)!
    車主贊了一下艾森的專業(yè)后,開心的開車回家了。
    第二天,車主不斷通過微信傳達(dá)刷ecu升級(jí)效果。
    1.起步、爬坡都可以;
    2.30邁之后加速爽;
    3.油門反應(yīng)速度明顯提升;
    4.總的來說,整體滿意!
    車主還把艾森的車貼貼在了車上,把照片發(fā)到我們總部這邊,爭(zhēng)取換得更多的禮品,嘻嘻。

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