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汽車的外形無非有兩種,一種是偏向于流線型,一種則是設(shè)計得方方正正,神行者2則屬于后者,所以如果你是一個喜歡動感外形的消費者,那神行者2或許不能滿足你的審美。但對于編輯這種只喜歡SUV的人來說,它正中我下懷。棱角分明的線條,簡潔流暢的外觀,正是典型SUV車型要傳遞給消費者特別的設(shè)計基因。
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神行者2的外形設(shè)計見棱見角,但它并不缺乏立體感,這點你可以從發(fā)動機(jī)蓋上的脊線和突出的進(jìn)氣格柵上得到證實,方正的車燈是路虎典型的設(shè)計基因,帶有大燈清洗器和透鏡的氙氣大燈可以滿足我們?nèi)粘5男枰瑳]有時尚的日間行車燈或輔助照明其實并不是它的錯,畢竟在它投產(chǎn)的年代,這些還都是沒影的高科技玩意。
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動力方面,這款車搭載2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率140KW/187馬力,百公里加速僅需8.7秒,最高時速可以達(dá)到190km/h。數(shù)據(jù)很理想,但是這臺2.2T柴油匹配如此重的車身,雖然柴油車扭力高,但提速還是不盡人意。車友希望通過升級ECU來提升整車的性能。
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這款車直接采用OBD接口就能開始讀取數(shù)據(jù), 數(shù)據(jù)讀取完畢之后將數(shù)據(jù)打包發(fā)送給英國ATA總部,總部的工程師會根據(jù)原車數(shù)據(jù)以及車主的要求對ECU進(jìn)行最優(yōu)的調(diào)整,
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整個升級時間花了三小時才搞定,中國和英國時差為8小時,升級時間為下午三點鐘到晚上24點。
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原車功率140KW/188P,扭矩420Nm;
ECU升級后動力提升:28KW/38P,扭矩提升70NM;峰值扭矩達(dá)到490Nm。
升級效果:試車過程加速響應(yīng)更直接,推背感明顯,換擋也變得比以前順暢,低扭加速也更加有力!超車油門沒有延遲,效果很給力、、、
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