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我的小POLO也要改裝后面的喇叭(經(jīng)典哦)

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樓主
發(fā)表于 2011-11-3 15:34:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
既然已經(jīng)有同學(xué)驗證了 POLO勁情的后門喇叭有預(yù)留線
既然哥們把他的拆車喇叭送給我
既然朋友把他最好的怪獸音響錢給我用
既然說好了哥們兒免費給我安裝喇叭
我怎么能放棄這個機會呢 在***上花了10塊錢買了四個大眾專用插接件
然后于今日開始動工
我現(xiàn)在喝多了,今天高興 一個是為了哥們兒提供的喇叭、線和手藝
為大眾說句話,大眾的減配讓很多人不爽,其實這蠻簡單的,減配一個是可以降低成本增加競爭力,然后是減配可以讓新客戶更加容易接受大眾汽車,也能讓降價同時維持老客戶對大眾品牌的忠誠度,這非常非常的好啊
德國人做汽車,很少在看不見的地方減配,本來就很嚴謹?shù)牡孪弟囋跍p配的時候總能讓你很清楚的看到,這已經(jīng)非常實在,而其它車系車可能在減配的時候你需要過了好長時間才知道,我喜歡德系車,不僅僅是德系車行駛性能的表現(xiàn),更多的是德國人對于汽車制造的嚴謹程度。
好了,少廢話,今天只說音響。
新POLO無論什么配置都沒有配置后門喇叭,但原車機頭是支持后置喇叭的,而且把線已經(jīng)預(yù)留到了后門B柱的插接件里,這么好的條件,還有這么多好哥們兒,我非常高興的實施喇叭加裝計劃。
在***上買了插接件,哥們兒的拆車喇叭 Buick Excecle HRV原車后門6寸揚聲器,還有另一個哥們兒慷慨的怪獸專業(yè)喇叭線。
因為裝車的哥們兒是專業(yè)的大眾車維修工程師,一切都很順利,更多的還是大家看圖片報道吧,而需要注意的就是車門板的塑料卡件,這東西太愛壞了,手藝再好的也不免會有損壞,大家很多多注意,如果不是太熟悉的手藝一定要買幾個塑料卡子準(zhǔn)備著,真得免不了啊,雖然我沒有用。
把POLO的門板打開,第一感覺就是驚訝,一個小P的內(nèi)鋼門板設(shè)計的太夸張了,一般能看到的三層密封條已經(jīng)不是什么了,里面的鋼板太實惠了,別說,德系車就是德系車,不僅讓你感覺值,還會讓你感覺到超值,厚厚的門內(nèi)板和防撞鋼梁,心里真是踏實啊。
既然喝多了,肯定會有所迷糊,說話就有點兒亂套,不多說了,最后再說一段自我感受吧。
加裝個后門喇叭,正好一切機會都巧合,所以才計劃施工,而結(jié)果比我預(yù)期要好很多很多,本以為也就是拓展一下聲場,但實際上特別是低音部分得到了很大的加強,無論什么曲子都會更加飽滿。
最特別的是,我明顯的感覺到即便把后門的喇叭關(guān)掉,只開前門聲音也比以前飽滿了很多,雖然這可能在理論上好像說不通似的,但我就是這種感覺,我不排除是心理作用,但這確是真實的感覺。
最后我想說的是,為小P加喇叭太方便了,而且在花費很少的情況下,對于汽車音響要求不高的話提升太明顯了,我非常非常的高興,非常非常的高興,也的確是喝高鳥 哈哈
不廢話了 大家看圖片吧 有什么不明白的以后再交流,今天不行了 暈了
我太高興了 感謝哥們兒為我的支持,感謝在我赫然的選擇了純正血統(tǒng)的德系車
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