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奧迪Q7是一款強調(diào)舒適性的全尺寸SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出;在越野道路面,它強勁的驅(qū)動力更令人驚嘆。毋庸置疑,奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。
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LED尾燈。和車頭呼應(yīng),整體營造了更加富有現(xiàn)代貴族氣息的外觀。
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35TDI 是這款車的亮點,Q7在中國進口豪華SUV市場上的表現(xiàn)的確搶眼。就我看來,它無論是外在還是內(nèi)在都十分符合國人的需求,譬如它龐大車身散發(fā)出的霸氣就讓很多人傾倒。
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這款發(fā)動機是高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機,渦輪帶有VTG可變進氣截面技術(shù)。最大功率180Kw/4000-4400rpm,最大扭矩550Nm/2000-2250rpm。最大功率雖然不是很高但是也和目前主流的3.0升自然吸氣汽油機相差無幾;而最大扭矩竟然有驚人的550Nm,比4.2的Q7還高出了110Nm,這是一個多么恐怖的數(shù)字。加速到100km/h只需要8.5秒,和3.6升發(fā)動機相同。
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這款車升級需要拆解電腦板的, 工程師很熟練的用專用的工具打開電腦,焊接好線,開始讀取原車的程序,程序讀取后發(fā)往ATA-Tuning國外技術(shù)總部,總部會根據(jù)國內(nèi)的油品 空氣進行一對一的定制調(diào)校,
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一個小時國外將調(diào)校好的程序發(fā)過來,工程師解壓后開始寫入。 裝車,
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這款車經(jīng)過ATA-Tuning一對一的定制調(diào)校后提了30kw/40p/65nm.
ATA-Tuning汽車ECU升級,升級ECU后在低扭起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加強,線性輸出更加流暢,頓挫感降低,油門反應(yīng)更加靈敏 。動力輸出隨叫隨到。
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